O consórcio que detém os direitos para exploração do campo de Libra, no pré-sal da Bacia de Santos, deve iniciar a perfuração de um segundo poço na área em 22 de setembro, disse nesta quinta-feira a presidente da Petrobras, Maria das Graças Foster.
O Estaleiro Brasa anunciou que completou o escopo do FPSO Cidade de Ilhabela. A embarcação, que saiu do estaleiro, localizado em Niterói, no último dia 15, representa uma grande conquista para o Brasa, que iniciou suas operações há apenas dois anos.
O pré-sal poderá posicionar o Brasil como um dos maiores exportadores de petróleo do mundo, com um excedente que pode superar 1,5 milhão de barris por dia, em um momento em que a demanda pelo insumo não será mais liderada pelos EUA, mas pela Ásia.
Os investimentos da Petrobras foram fundamentais para a retomada da indústria naval brasileira ao longo dos últimos 14 anos. Desde 2000, o setor apresenta crescimento de 19,5% ao ano.
É carioca uma das soluções tecnológicas a que a Petrobras atribui parte do sucesso obtido com a produção de petróleo no pré-sal. Trata-se de uma boia gigante que permitiu à estatal instalar de forma segura os tubos que levam o petróleo da saída do poço, no fundo do mar, às plataformas, na superfície da água.
Um setor naval e offshore mais pés no chão que há cinco anos. O otimismo não é o mesmo após crises mundiais e questões econômico-políticas envolvendo a Petrobras, que segue apostando no sucesso da exploração de óleo e gás e nas encomendas para construção.
Petrobras reafirma compromisso com conteúdo local, mas reconhece necessidade de encomendas no exterior. O conteúdo local continua sendo um desafio para a indústria nacional acompanhar o ritmo de projetos do setor naval e offshore.
Planejamento e gestão, capacitação da mão de obra, integração da cadeia de suprimento e engenharia são os desafios listados pela Petrobras para que a indústria naval brasileira ganhe competitividade.
O crescimento da indústria naval brasileira em torno de 19,5% ao ano desde 2000, somado a investimentos que alcançam quase R$ 150 bilhões, consolidaram o setor no país.
Os armadores estão atentos às oportunidades de afretamento de embarcações de apoio no Brasil e em outros mercados. Enquanto a Petrobras não anuncia o que será do Programa de Renovação da Frota de Apoio Marítimo (Prorefam) após a 7ª rodada, as empresas de navegação também estudam as oportunidades de operação na costa leste da África e em outros mares.