O presidente da Câmara dos Deputados, Rodrigo Maia (DEM), vai avaliar e apresentar ao Governo Federal o pleito que pode garantir a sobrevivência do Estaleiro Atlântico Sul (EAS): a exigência de conteúdo local na indústria naval brasileira. O projeto foi apresentado pelo deputado federal Tadeu Alencar (PSB), através da Frente Parlamentar em Defesa da Indústria Naval.
A Techint está concluindo, no Estaleiro do Pontal do Paraná, a plataforma P-76 que deverá ser entregue ainda este ano para operar no Campo de Búzios, no pré-sal da Bacia de Santos. A obra é o mais evidente de que as empresas brasileiras são capazes de produzir com eficiência e competitividade.
O catamarã foi construído com a finalidade de transportar passageiros em alta velocidade por águas doces e regiões costeiras marítimas. O projeto da embarcação pode ser aplicado para resolver logística de funcionários de empresas produtoras de petróleo e gás em plataformas flutuantes, localizadas principalmente nos mares do sul.
As novas prioridades aprovadas na 37ª reunião ordinária do Conselho Diretor do Fundo da Marinha Mercante (CDFMM), realizada no último dia 22 de março, somam R$ 242,4 milhões. O valor representa menos de 5% do montante de R$ 4,95 bilhões destinados ao financiamento de projetos da construção naval. De acordo com o Ministério dos Transportes, Portos e Aviação Civil (MTPA), os demais R$ 4,7 bilhões são referentes a suplementações de recursos aprovados em reuniões anteriores.
Na linha de frente da entidade mais combativa em torno do conteúdo local, o executivo diz estar disposto a aceitar o possível em vez do ideal. Pelo menos, por ora.
Um dos atores do mercado de petróleo e gás que mais partiu para o enfrentamento no ano passado em torno da discussão do conteúdo local, o […]
As novas prioridades aprovadas na 37ª reunião ordinária do Conselho Diretor do Fundo da Marinha Mercante (CDFMM), realizada no último dia 22 de março, somam R$ 242,4 milhões. O valor representa menos de 5% do montante de R$ 4,95 bilhões destinados ao financiamento de projetos da construção naval. De acordo com o Ministério dos Transportes, Portos e Aviação Civil (MTPA), os demais R$ 4,7 bilhões são referentes a suplementações de recursos aprovados em reuniões anteriores.
O Conselho de Estado da China, o órgão executivo superior deste país asiático, aprovou de forma preliminar a união das duas empresas estatais China State Shipbuilding (CSSC) e China Shipbuilding Industry (CSIC), segundo fontes próximas do assunto citadas pela agência Bloomberg. As companhias fabricam muitos produtos, de porta-aviões até porta-contentores, petroleiros e navios de transporte de gás, e as suas receitas conjuntas somam 508 bilhões de yuanes (267 bilhões de reais).
Boletim Informativo do Conselho de Desenvolvimento Econômico e Social – Especial 47ª Reunião Plenária
No dia 21 de março, o presidente Temer reuniu o Conselho de Desenvolvimento Econômico e Social (CDES) no Palácio do Planalto, em Brasília, para a realização de mais uma reunião de trabalho do colegiado. Na oportunidade, juntamente com os ministros da Casa Civil, Eliseu Padilha, e da Fazenda, Henrique Meirelles, anunciou que 92% das determinações presidenciais tomadas a partir de recomendações do 1º ciclo de grupos de trabalho do Conselhão estão sendo atendidas. Em números, isso significa que das 26 iniciativas propostas em resposta às demandas dos conselheiros, 17 foram concluídas (correspondendo a 65%) e sete estão em andamento, algumas em vias de conclusão.
O petroleiro é o 1º do tipo Aframax que é totalmente produzido em Pernambuco e foi fabricado em tempo recorde pelo Estaleiro Atlântico Sul
O Comitê Diretivo do Pedefor publicou no Diário Oficial da União nesta terça-feira (27) resolução que permite à ANP adotar exigências de conteúdo local distintas daquelas vigentes nos contratos de concessão assinados até a 13ª rodada. Os percentuais mínimos de conteúdo local definidos pela ANP nos termos do caput não poderão ser inferiores àqueles previstos na Resolução nº 7/2017, do CNPE.
