RIO - O governo quer pressionar a Petrobrás a investir em campos que não são do pré-sal e que hoje estariam subaproveitados. Caso contrário, a empresa vai ser obrigada a vender as áreas ou devolvê-las à União.
Empresas dos setores de energia elétrica e petróleo e gás natural podem ter acesso a dois fundos de incentivo do Reino Unido no Brasil, com recursos de até 1,345 bilhão de libras (o equivalente a R$ 7 bilhões). O valor não é totalmente voltado para o país nem exclusivo para as duas áreas, mas o Brasil é considerado, pelo governo britânico, um dos destinos prioritários para investimentos em energia.
Os primeiros três meses do ano de 2016 apontam um recorde na demolição para sucateamento de navios graneleiros no mundo. Os proprietários dos navios retiram os navios mais velhos de circulação para restaurar algum equilíbrio entre oferta e demanda no transporte marítimo de grãos e minérios, segundo informa a Clarksons.
O mundo do petróleo está vendedor e no Brasil a situação não é diferente. Além da Petrobras, que lidera o movimento de venda no pais, Statoil, Total, Ecopetrol, OGPar e Premier estão inundando o mercado offshore brasileiro de E&P com a oferta de ativos.
A indústria mundial da navegação vive um de seus piores momentos desde a crise de 2008, com taxas de fretes em queda vertical que derrubaram a rentabilidade de armadores em 2015.
O preço baixo do petróleo e a enorme dívida da estatal limitam a capacidade da companhia de financiar projetos no pré-sal, disseram à Reuters duas fontes diretamente envolvidas na elaboração do programa.
RIO DE JANEIRO - A Petrobras intensificará no primeiro semestre deste ano as paradas programadas para manutenção de suas unidades de produção de petróleo e gás.
A economista Clarissa Lins e seu sócio na consultoria Catavento, Leonardo Bastos, aceitaram o desafio do IBP de olhar o mercado de petróleo e gás para os próximos anos e apontar tendências.
A frota de apoio marítimo da Petrobras começou o ano com menos de 300 navios contratados. O último ano foi o primeiro em que o número de embarcações de apoio de bandeira nacional superou o total de navios estrangeiros no país.
A Organização Nacional da Indústria do Petróleo (ONIP) publicou em outubro uma Agenda Mínima para o setor de Petróleo, propondo diversas alterações hábeis a reestruturar o segmento.
