A Log-In Logística Intermodal anuncia que celebrou o afretamento do navio Aldebaran, com capacidade nominal de 2.800 TEUS. A embarcação ingressará no Serviço Atlântico Sul (SAS), somando-se a outros três navios, ampliando a capacidade nominal total de movimentação de contêineres na rota para 10.900 mil TEUS.
O FIP Brasil Óleo & Gás, fundo gerido pela Valora Gestão de Investimentos, concluiu a aquisição de participação minoritária na DSB Serviços de Óleo e Gás, holding do BTG Pactual com atuação em duas empresas de logística offshore (marítima).
Com investimento elevado e sem contabilizar ainda o esperado aumento da produção, o reajuste nos preços da gasolina e diesel, atualmente com defasagem, é uma das questões mais importantes para o equilíbrio financeiro da companhia.
As empresas públicas ou sociedades de economia mista possuem outros objetivos além do lucro. Elas podem funcionar para atender objetivos estratégicos do Estado, tais como promover o desenvolvimento regional ou atuar como linha auxiliar no combate a inflação. Dessa forma, estariam atendendo a sua função social.
A China passou anos trabalhando com empresas que dominam a tecnologia para explorar petróleo e gás natural em águas profundas, ou mesmo comprando essas empresas, e aperfeiçoando habilidades que o país agora está empregando por conta própria, nas águas disputadas perto do Vietnã.
Uma das principais ondas de novos investimentos no setor portuário está finalmente perto de deslanchar. Em troca de desembolsos imediatos na ampliação da capacidade de terminais operados pela iniciativa privada, a Antaq deu sinal verde aos dois primeiros pedidos de renovação antecipada de contratos de arrendamento que expiram apenas na virada da década.
Após analisar 16 poços na área negociada, entre as costas de São Paulo e Rio de Janeiro, a Petrobras confirmou o volume esperado de 5 bilhões de barris de petróleo de alta qualidade com valor estimado de US$ 42,5 bilhões.
As obras físicas do Vard Promar, localizado no Complexo Industrial Portuário de Suape, estão praticamente concluídas. Recentemente, o empreendimento recebeu o guindaste Goliaths, com capacidade de içamento de blocos com até 300 toneladas, uma das últimas etapas da construção do empreendimento.
Pronunciamento de Luiz Maurício Portela, presidente do Grupo CBO, na entrega à operações do CBO Ipanema.
Trata-se do 23º navio da frota da CBO. É um navio de apoio marítimo do tipo PSV 4.500 (Platform Supply Vessel), para suprimento a plataformas de produção de petróleo em alto-mar. Inicia imediatamente operações para a Petrobras.