A indústria naval brasileira vive um momento de buscar forças para garantir sucesso nas frentes de diversificação nas quais vêm depositando suas fichas nos últimos sete anos.
A Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) fará, nos dias 03 e 04 de maio (segunda e terça-feira), o Workshop de Conteúdo Local, encontro online que reunirá técnicos da Agência, representantes das empresas operadoras de áreas de exploração e produção (E&P) de petróleo e gás natural e fornecedores da indústria de bens e serviços. Leia mais
Sempre que chamada, a indústria naval atendeu às necessidades do país. Porém, ao longo da história, a falta de uma política de Estado levou a uma sucessão de altos e baixos. Foi assim no final do Império, no início da República, com Juscelino, na ditadura de 64. Mais recentemente, com Lula e Dilma, a construção naval viveu momento de glória, com mais de 80 mil empregados diretos, parcerias internacionais, instalação no Brasil de centros de tecnologia e desenvolvimento de uma ampla cadeia de fornecimento de peças e serviços. Com a derrubada de Dilma, quase tudo foi desmontado, abrindo mão dos postos de trabalho e da geração de valor interno por um misto de ideologia e intere$$e$ em trazer produtos do exterior. Leia mais
O Estaleiro Rio Maguari (ERM) entregou uma nova balsa-tanque para a Companhia de Navegação da Amazônia (CNA). A unidade para transporte de granéis tem 4.200 metros cúbicos e segue padrões internacionais de segurança. A embarcação consiste numa encomenda isolada da CNA, com recursos da conta vinculada do Adicional ao Frete para Renovação da Marinha Mercante (AFRMM). Leia mais
O novo presidente da Petrobras, Joaquim Silva e Luna, prometeu durante seu discurso de posse que irá trabalhar para deixar a empresa mais forte, com visão de futuro, respeitando o meio ambiente e a sociedade, além de buscar o equilíbrio entre os interesses de consumidores de derivados e acionistas da estatal. A indústria reagiu bem, de maneira geral, aos recados dados pelo novo líder da petroleira. A expectativa é positiva por conta da formação de Silva e Luna e de seu histórico recente à frente da Itaipu Binacional. Hoje (20), vamos dividir com nossos leitores algumas das impressões e expectativas de entidades ligadas ao setor de óleo e gás sobre o novo presidente da Petrobras. Pelo lado do Sindicato Nacional da Indústria da Construção e Reparação Naval e Offshore (Sinaval) e da Associação Brasileira da Indústria de Máquinas e Equipamentos (Abimaq), o pedido é que a estatal volte a priorizar investimentos no Brasil, trazendo para o país as grandes obras. Já a Associação Brasileira das Empresas de Serviços de Petróleo (ABESPetro) e a Associação Brasileira de Engenharia Industrial (Abemi) fazem votos para que a empresa siga dando previsibilidade e continuidade em seu plano de negócios. Por fim, ouvimos também o Instituto de Estudos Estratégicos de Petróleo, Gás e Biocombustíveis (Ineep), que avalia que o novo presidente tende a continuar com a atual política de preços. Enquanto isso, a Federação Única dos Petroleiros (FUP) sugere que Silva e Luna repense a fórmula de formação de preços de derivados e reveja sua estratégia de desinvestimentos. A entidade sindical também destacou que o novo presidente abriu a expectativa de maior diálogo com os trabalhadores e o movimento sindical. Leia mais
O General Joaquim Silva e Luna já é de fato o novo presidente da Petrobras. A cerimônia de posse foi realizada Nesta manhã (19) para poucas pessoas. Ele substitui Roberto Castello Branco, que foi demitido publicamente pelo Presidente Jair Bolsonaro. Em discurso, Silva e Luna falou da paridade internacional de preços, mas lembrou da previsibilidade e respeito ao consumidor. Demonstrou respeito pelos petroleiros, mas não falou sobre apoiar a indústria nacional nas obras da Petrobras. Leia mais
A Marinha do Brasil tem planos de viabilizar a obtenção de novos navios-patrulha, a exemplo do que vem fazendo com outros meios navais da esquadra. A força naval criou um grupo de trabalho intersetorial (GTI) com o propósito de buscar a melhor solução para a construção de um navio-patrulha (NPa) de 500 toneladas. A Marinha também realizou um chamamento público a fim de buscar dados preliminares aos projetos técnicos existentes de navios-patrulha oceânico de 1.800 toneladas. O processo, lançado no último dia 25 de março, consiste em uma solicitação de cotações (Request For Quotation). Leia mais
O Estaleiro Navship está concluindo a docagem de classe de 15 anos do AHTS Mr. Chafic. A embarcação chegou em Navegantes (SC) em outubro do ano passado e após uma permanência estendida no estaleiro, o Mr. Chafic deve retornar em breve ao Rio de Janeiro onde mantém um contrato ativo com a Petrobras até fevereiro de 2023. Leia Mais
Empresa estuda substituição gradativa de empurradores por modelos elétricos e mais sustentáveis. Duas novas unidades de empurradores de manobras serão construídas no estaleiro da Belov, na Bahia. Entregas estão previstas para setembro e dezembro de 2022.
