De hoje até quinta-feira, acontece mais uma edição da Rio Oil&Gas Expo and Conference. No evento, empresas nacionais e estrangeiras têm a oportunidade de apresentar seus produtos e serviços, e também acontecem discussões sobre inovações tecnológicas e qualificação profissional.
A Vale e a China Ocean Shipping Company (COSCO), a maior empresa de transporte marítimo de minérios e grãos da China, assinaram acordo de cooperação estratégica para o transporte de minérios.
Na manhã desta quinta-feira (11) executivos da Enseada receberam, na Unidade Paraguaçu, o presidente do Sindicato Nacional da Indústria da Construção e Reparação Naval e Offshore (Sinaval), Ariovaldo Rocha.
O Departamento de Energia do governo dos EUA concedeu autorização para exportação de gás natural para países que não participam do acordo de livre comércio. As empresas Sempra Energy / Cameron LNG e Crowley Maritime / Carib Energy LLC foram autorizadas a realizar exportações de gás.
Foram iniciadas as negociações da convenção coletiva de trabalho com o Sindicato dos Matalúrgicos do Espírieto Santos, SINDIMETAL ES. Representantes dos trabalhadores, do Estaleiro Jurong Aracruz e do SINAVAL estiveram reunidos na sede do SINAVAL, no Rio de Janeiro.
A Sembcorp Marine, de Cingapura, comprou por US$ 21 milhões praticamente todos os ativos da projetista SSP Offshore, com sede em Houston, especialista em projetos de engenharia de plataformas de produção e sondas de perfuração.
A Prumo Logística, ex-LLX, informou em comunicado que assinou na última segunda-feira aditivo de acordo com a empresa americana Edison Chouest Offshore, companhia que irá instalar uma base de apoio logístico e estaleiro de reparos navais para suas próprias embarcações no Porto do Açu.
O Conselho Nacional de Política Energética, em sua reunião de 24 de junho passado, recomendou, e o governo federal acatou, contratar diretamente a Petrobras, em regime de partilha, para produzir petróleo e gás natural em quatro áreas do pré-sal.
Dilma Rousseff não precisa receber esclarecimentos da construção naval – pois a fase rósea do setor começou com Lula, em 2003 e continuou com Dilma. Já Aécio Neves precisa de muitos dados, pois, na era FHC, o dinheiro do Fundo de Marinha Mercante (FMM) era sugado, para pagar juros. Hoje, ao contrário, o Tesouro fortalece o fundo, com novos créditos.
Uma indústria naval revitalizada, com encomendas e investimentos aquecidos, novos estaleiros e muita demanda por mão de obra. O atual momento do setor é um prato cheio para as sociedades classificadoras.