Até 2030 a previsão é de 12 unidades instaladas para atender o Plano de Desenvolvimento do campo de Búzios ( maior campo de petróleo em águas profundas do mundo), no pré-sal da Bacia de Santos. Além das plataformas, a Petrobras também irá ao mercado para contratar árvores de natal molhadas (ANMs).
A Petrobras movimentou o mercado de óleo e gás na manhã de hoje (24) com um anúncio importante: a empresa anunciou a contratação de três navios-plataformas (FPSOs) para o campo de Búzios, na Bacia de Santos.
O embarque da maior plataforma do submarino Tonelero foi realizado na manhã do dia 25 de julho em tempo recorde.
A diretoria da companhia aprovou na última quinta-feira o início dos processos de contratação de três novas plataformas para o campo gigante de Búzios, no pré-sal da Bacia de Santos. Dessas, duas serão próprias. A terceira será afretada, ou seja, alugada.
A Petrobras movimentou o mercado de óleo e gás na manhã de hoje (24) com um anúncio importante: a empresa anunciou a contratação de três navios-plataformas (FPSOs) para o campo de Búzios, na Bacia de Santos.
A diretoria executiva da Petrobras aprovou, na quinta-feira (23/7), o início dos processos de contratação de três novas plataformas do tipo FPSO para o campo de Búzios, no pré-sal da Bacia de Santos.
Uma nova resolução proposta pela Agência Nacional do Petróleo (ANP) poderá reverter multas de conteúdo local em até R$ 1,3 bilhão em investimentos para a indústria nacional.
A Resolução ANP n° 726/2018 permitiu que as empresas que atuam em exploração e produção de petróleo e gás natural optassem por aditar a Cláusula de Conteúdo Local dos contratos vigentes, com efeitos para as fases não encerradas.
A Industria de Construção naval e Offshore está em busca de novas oportunidades em face da crise que afeta nosso País. Os Estaleiros, no momento, estão com ociosidade por causa de ausência de demandas de construção. Assim sendo duas atividades surgem no horizonte: reparos navais e descomissionamento, também denominado de desmonte ou desmantelamento. Vamos abordar este último assunto que é novo para o mercado brasileiro, e que ainda carece de ajustes. O descomissionamento pode ser de embarcações inservíveis ou de plataformas em fim de ciclo.
