O candidato a vice-presidente pelo PT na chapa do ex-presidente da República Luiz Inácio Lula da Silva, Fernando Haddad, defendeu nesta terça-feira, 28, a política de conteúdo local na indústria de petróleo e gás. Haddad chegou por volta das 9h15 para um ato de campanha no Estaleiro Aliança, em Niterói, na região metropolitana do Rio.
Dando prosseguimento à série de encontros do SINAVAL com os candidatos a cargos eletivos em 2018, o Vice-Presidente da Entidade, Sergio Bacci, encontrou-se com o candidato a Governador pelo PDT, Pedro Fernandes, sábado dia 25 de agosto, em Niterói. O candidato declarou que pretende atuar com empenho em defesa da indústria de óleo e gás e recebeu de Bacci a Agenda do SINAVAL para as eleições de 2018, prometendo estudar com atenção as proposições do SINAVAL para retomada do desenvolvimento da indústria naval brasileira.
A ANP decidiu suspender temporariamente a revisão do conteúdo local – ou seja, a contratação de fornecedores brasileiros – em contratos vigentes de empresas que atual em exploração e produção de petróleo e gás natural. Motivo: o Sindicato Nacional da Indústria Naval fez uma representação ao TCU pedindo justamente a suspensão. Argumenta que a redução de conteúdo local impacta diretamente os estaleiros, que não estão recebendo novas encomendas, apenas finalizando as existentes. A ANP decidiu aguardar a decisão do tribunal.
A diretoria da ANP retirou de pauta a consulta prévia relativa aos termos de ajustamento de conduta (TACs) de conteúdo local para projetos de exploração ou desenvolvimento da produção com fases já encerradas ou devolvidos.
O presidente do SINAVAL, Ariovaldo Rocha, participou, na manhã de 27 de agosto, do seminário “O futuro da indústria naval”, realizado pelo jornal Valor Econômico e mediado pelo jornalista Francisco Góes.
Wartsila, WinGD e GTT fecharam acordo para desenvolver embarcações possam ser movidas a GNL. O gas na forma liquefeita produz 80% menos óxido de nitrogênio (NOx) e emite 30% menos gás carbônico (CO2). Tem teor de enxofre baixo e preços competitivos com o aumento da oferta mundial.
A flexibilização da política de conteúdo local voltou a polarizar o setor de óleo e gás. Em meio à forte adesão das petroleiras às novas regras que permitem a redução dos percentuais de nacionalização, os estaleiros alertam para a falta de perspectivas de grandes contratações e prometem uma série de medidas judiciais e administrativas para reverteras mudanças das regras. A Agência Nacional de Petróleo (ANP), por sua vez, prega a busca de um consenso para garantir a competitividade do setor petrolífero como um todo.
Em meio à grande adesão das companhias de petróleo que atuam no Brasil às novas regras que permitem a redução dos percentuais de nacionalização dos equipamentos em seus projetos, os estaleiros alertam para a falta de perspectivas de grandes contratações e prometem uma série de medidas judiciais e administrativas para reverter as mudanças.
A Petrobras está conversando com estaleiros brasileiros para possíveis contratos de manutenções dos seus navios em 2019, quando pretende fazer pelo menos 17 docagens (manutenções), informou o gerente executivo de Logística da Petrobras, Claudio Mastella. Prática comum a qualquer petroleira, as docagens podem evitar que alguns estaleiros brasileiros fechem enquanto não recebem novas encomendas, afirmou Mastella.
