O FPSO Cidade do Rio de Janeiro já está atracado no Estaleiro Jurong Aracruz, no Espírito Santo, onde será submetido a operações de reparo antes de deixar o Brasil. A unidade de produção da Modec deixou o campo de Espadarte, na Bacia de Campos, na semana passada – mais de três meses após a detecção de trincas no casco da embarcação que ocasionaram vazamento de óleo residual.
A plataforma P-70, da Petrobras, deixou a Ásia rumo ao Brasil na última quarta-feira (4/12). A duração da viagem será de aproximadamente dois meses.
A Proposta de Emenda à Constituição 187/2019, chamada ‘PEC da Revisão dos Fundos’, foi um dos temas da pauta da 42ª Reunião Ordinária do Conselho Diretor do Fundo da Marinha Mercante (CDFMM), realizada na última quarta-feira (4). Na ocasião, membros do conselho ressaltaram a importância da manutenção do Fundo da Marinha Mercante (FMM) para a navegação brasileira e para construção naval do país. Portos e Navios apurou que os representantes do Ministério da Economia presentes na reunião teriam sinalizado que não é intenção da pasta acabar com esse fundo.
A Petrobras prevê colocar em operação um total de 10 plataformas de produção de petróleo e gás no campo gigante de Búzios, no pré-sal da Bacia de Santos, até o fim da próxima década, incluindo as quatro que já estão em produção, disseram executivos da estatal nesta sexta-feira.
A ANP deu início na última quarta-feira (6) à consulta pública relativa à proposta de regulamentação sobre descomissionamento de instalações de exploração e produção e alienação e reversão de bens. A iniciativa prevê a revisão das Resoluções ANP nº 27/2006, 28/2006 e 25/2014, com o objetivo de adequar seus conteúdos aos mais recentes avanços técnicos da indústria em relação ao tema e de estabelecer objetivamente o conjunto de informações e documentos a serem submetidos pelas empresas concessionárias à ANP.
O Rio de Janeiro, na visão dos players do setor marítimo, tem tudo para ser o Vale do Silício da Indústria Naval brasileira, ainda mais em um momento em que o Brasil - e o Rio - caminham para se tornar um dos maiores produtores de petróleo do mundo com o pré-sal.
A obra de derrocamento do Pedral do Lourenço, que permitirá a navegabilidade do Rio Tocantins, está prevista para iniciar no final de 2020. A informação foi dada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), durante 11º Seminário Internacional de Transporte e Desenvolvimento Hidroviário Interior, realizado nesta terça-feira (22), em Brasília. O valor do contrato para a realização da obra é de R$ 656 milhões, a ser executado pelo consórcio DTA O’ Martins. Atualmente o empreendimento está entrando na fase do projeto executivo de engenharia e da finalização dos estudos ambientais. A obtenção do licenciamento prévio concedido pelo Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama) deve sair no primeiro semestre do próximo ano.
Com baixa nas construções, estaleiros consolidam manutenção de plataformas como alvo de negócios
A perspectiva de crescimento do setor de petróleo e gás no Brasil, sobretudo a partir da descoberta do campo de pré-sal, impõe importantes desafios para o setor no sentido de avançar na eficiência da produção. É preciso cuidar também da segurança operacional, dos trabalhadores e do meio ambiente. Dessa forma, as atividades de integridade e manutenção de ativos offshore são fundamentais para que os níveis de produção sejam mantidos ou até mesmo melhorados. Esse fato tem gerado abertura de mercado para empresas especializadas em manutenção industrial e para os estaleiros que enfrentam, atualmente, retração em projetos de construção.
O SINAVAL registra, com pesar, o falecimento em Belo Horizonte, no dia 13 de outubro, do Engenheiro Máximo Emiliano Ferreira Alves.
Máximo Alves tinha conhecimento real e profundo de todos os aspectos da construção de estruturas marítimas e do mercado offshore, onde trabalhou por muitos anos e acumulou uma grande experiência, que sempre procurou generosamente compartilhar […]
NOTA DE FALECIMENTO
O SINAVAL registra, com pesar, o falecimento em Belo Horizonte, no dia 13 de outubro, do Engenheiro Máximo Emiliano Ferreira Alves.
Máximo Alves tinha conhecimento real e profundo de todos os aspectos da construção de estruturas marítimas e do mercado offshore, onde trabalhou por muitos anos e acumulou uma grande experiência, que sempre procurou generosamente compartilhar com seus colegas, sendo digno da admiração e da amizade de quem o conheceu.
Em reconhecimento à competência técnica e ao tratamento sempre amigável recebido de nosso antigo colega, o SINAVAL se solidariza com seus amigos e sua família nesses momentos de tristeza e recolhimento, mas também de gratidão pelo convívio com uma pessoa de grande caráter e relevância para a Indústria Naval e Offshore do Brasil.