No evento em que anunciou a retomada dos investimentos na refinaria Abreu e Lima, em Suape, o presidente Lula disse, em tom de promessa, que ainda iria voltar ao porto para anunciar a retomada da produção de navios no Estaleiro Atlântico Sul (EAS). Leia mais
Repasses totalizaram R$ 546 milhões, ante R$ 684 milhões em 2022, segundo levantamento do MPor. Leia mais
Alterações envolvem serviços a serem executados pelo Mauá e pela Dock Brasil, no Rio de Janeiro. Entre as prioridades canceladas, por decurso de prazo, está projeto da construção de um dique flutuante no Vard Promar (PE). Leia mais
As chuvas que caíram na manhã de quinta-feira não impediram que o Estaleiro Indústria Naval Catarinense (INC), de Navegantes, realizasse o batismo e lançamento do rebocador multipurpose Inter XVIII. Leia mais
Montante aprovado na última reunião do conselho do FMM de 2023 inclui mais de R$ 4 bilhões para construção de embarcações de apoio marítimo e mais de R$ 900 milhões em reparos, docagens e modernizações. Leia mais
Uma das propostas que consta em relatório da frente parlamentar da indústria naval propõe destinação de até 10% do saldo do FMM para fins de garantia e para evitar associação de estaleiros nacionais a grupos estrangeiros. Leia mais
Os estaleiros percebem uma demanda mais consistente no radar para construção de embarcações de serviço, com consultas mais objetivas para fechar negócios. O apoio portuário, a navegação interior e o offshore continuam a demandar trabalhos para instalações de médio porte. Algumas empresas percebem o humor renovado de alguns armadores diante do aquecimento do setor de petróleo e gás. Os estaleiros destacam as boas taxas de ocupação nos diques, muito em função de docagens para reparo e das demandas do apoio marítimo por modernizações. Uma das apostas do mercado é melhorar a produtividade dos serviços oferecidos. Entre os desafios está a oferta de mão de obra especializada e a dificuldade recente enfrentada com falta de insumos/componentes na cadeia de suprimentos internacional. Leia mais
Grupo propôs diálogo para resolver impasse quanto aos navios ‘Irmã Dulce’ e ‘Zélia Gattai’, que ficaram em litígio por conta de inadimplência e que estão com cerca de 90% de conclusão cada. Leia mais
Cadeiras que estavam vagas desde o começo do ano foram ocupadas por nomes que integram diretoria da Transpetro. Conselho prevê, ao menos, três encontros, que devem ocorrer a partir do segundo trimestre. Leia mais
Por Ariovaldo Rocha
No contexto da indústria naval brasileira, a construção de navios e plataformas deve continuar sendo o pilar fundamental para impulsionar o crescimento econômico e tecnológico do país. Embora o desmantelamento possa desempenhar um papel complementar importante, não é o salvador da nossa indústria. É vital reconhecer que a prioridade deve permanecer na construção naval. Leia o artigo completo
