Encontro reúne lideranças para alinhar estratégias sobre descomissionamento, comissionamento, atividades de operação e manutenção de plataformas e o papel de Sergipe no setor energético. Leia mais
O evento reunirá empresários europeus, lideranças do setor de petróleo e gás e autoridades públicas. Foto: Governo do ES
A BR Offshore lançou a pedra fundamental de seu novo complexo logístico e industrial em Barra do Furado, empreendimento localizado entre os municípios de Campos dos Goytacazes e Quissamã. Leia mais
O Ministério de Portos e Aeroportos (MPor) informou que o Conselho Diretor do Fundo da Marinha Mercante (CDFMM) aprovou, em reunião realizada em 18 de março, investimentos de R$ 6 bilhões para 13 projetos e 95 obras no setor naval e portuário. Leia mais
O Navio Polar Almirante Saldanha, futuro vetor de pesquisa e apoio logístico da Marinha do Brasil, segue avançando em sua construção e consolida-se como um dos projetos mais estratégicos atualmente em desenvolvimento no país. Leia mais
Resolução, em caráter ad referendum, foi publicada na última quinta-feira (19), no Diário Oficial, e tem vigência de 180 dias. Leia mais
Parlamentar, do PT de Santa Catarina, assume função na comissão da Câmara onde tramita o PL 1.584/2021, que tem objetivo de promover atividades de desmantelamento e reciclagem de embarcações e estruturas offshore de forma segura e ambientalmente correta. Leia mais
País precisa "pegar o bonde" internacional do descomissionamento de embarcações, mas para isso precisa aprovar normas mundiais, Leia mais
A Odebrecht Engenharia & Construção (OEC) entregou à Marinha do Brasil, na última quarta-feira (18), o prédio do Comando do Centro de Instrução e Adestramento Almirante Átilla Monteiro Aché (Ciama) e o Sistema de Abastecimento de Óleo Combustível da Base de Submarinos da Ilha da Madeira (BSIM), no Complexo Naval de Itaguaí (RJ). As instalações fazem parte da infraestrutura de apoio à força de submarinos e ao Programa de Desenvolvimento de Submarinos (Prosub). Leia mais
Levantamento da Clarksons projeta oferta insuficiente de barcos de apoio para atender ao aumento da capacidade, no horizonte dos próximos 10 a 15 anos. Atual carteira no Brasil concentra um terço dos PSVs encomendados nos principais mercados mundiais. Leia mais
