Os metalúrgicos do polo naval de Rio Grande (RS), que têm data-base em 1º de maio, entraram em greve ontem por tempo indeterminado. A paralisação afeta o Estaleiro Rio Grande (ERG), da Engevix Construções Oceânicas (Ecovix).
A desequilibrada matriz de transportes brasileira, em que as rodovias escoam 60% dos produtos fabricados no país, mesmo em distâncias em que o modal é pouco competitivo, tem feito a indústria e o agronegócio buscarem alternativas para transportar seus produtos. Navegação de cabotagem, hidrovias e ampliação do uso das ferrovias têm ganho espaço, enquanto o […]
O predomínio da China e do restante da Asia no comércio global vai acelerar a mudança no fluxo de mercadorias nos oceanos, com implicações econômicas e políticas, avalia o Fórum Internacional de Transportes (ITF), órgão intergovernamental que reúne 54 países.
FLORIANÓPOLIS — Pelo menos um setor da economia brasileira pode se orgulhar de apresentar números chineses de crescimento: o naval. Apesar da queda de investimentos após o boom que a descoberta do pré-sal gerou nos últimos anos, o mercado naval continua em alta. Empresas de Navegantes e Itajaí são as principais beneficiadas. Com crescimento acima de […]
O BNDES mapeou os investimentos previstos nos diversos setores economia brasileira e concluiu que deverão somar R$ 4,07 trilhões no período de 2014 a 2017. A cifra apenas um pouco superior em relação aos R$ 3,98 trilhões apurados pelo mesmo estudo feito em outubro de 2013 para esse mesmo período.
Estudo concluído pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) indica que os investimentos na economia brasileira deverão somar R$ 4,07 trilhões no período 2014-2017. O valor supera os R$ 3,98 trilhões apurados no levantamento anterior.
O cenário que afugentou parte dos investidores internacionais do país desde o ano passado não mudou os planos do fundo soberano de Cingapura (GIC) para o Brasil. “Todos os países enfrentam desafios”, resume Lim Chow Kiat.
O Brasil deverá exportar um volume maior de petróleo do que importará em 2014, afirmou nesta terça-feira (20) a diretora-geral da ANP (Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis), Magda Chambriard, durante seminário da Fiesp (Federação das Indústrias do Estado de São Paulo).
Dos três fatores que originam a desigualdade de renda (a distribuição entre o capital e o trabalho, a desigualdade dentro da mão de obra e a desigualdade no trabalho), é possível que os dois últimos sejam os de mais relevância hoje em dia, já que parecem ter se intensificado desde meados dos anos 70.
A incerteza sobre como a atuação do governo influenciará os negócios é a principal preocupação dos empresários brasileiros, conforme mostra estudo realizado pela Ernst & Young (EY) e obtido com exclusividade pelo Valor.