As obras físicas do Vard Promar, localizado no Complexo Industrial Portuário de Suape, estão praticamente concluídas. Recentemente, o empreendimento recebeu o guindaste Goliaths, com capacidade de içamento de blocos com até 300 toneladas, uma das últimas etapas da construção do empreendimento.
A Prosafe, com sede em Chipre, que desenvolve constrói e aluga plataformas offshore de hospedagem de pessoal (flotel) informa que 76% de suas plataformas estão afretadas, ao fnal do primeiro trimestre de 2014.
O fogo no Estaleiro Hyunday (Hyunday Heavy Industries), da Coréia do Sul, começou no casco 2.657, em construção para se tornar um navio gaseiro de 84 mil toneladas para a operadora de navios Dorian LPG.
A SAM Electronics, da Holanda, conquistou contrato para fornecer sistema integrados de navegação e comunicação para seis navios de assentamento de dutos (Pipe Layer Support Vessels – PLSV) em construção pela IHC Merwede.
Na manhã do dia 05/04/2014, o casco da P-66 deixou o dique seco do Estaleiro Rio Grande 1 (ERG-1), em Rio Grande (RS), iniciando o processo de entrega das oito plataformas que estão em construção no estaleiro para atender ao pré-sal da Bacia de Santos.
A Wilson Sons Rebocadores, empresa de apoio portuário do Grupo Wilson Sons, recebeu no final de março o rebocador 'WS Phoenix'. A embarcação, construída pela Wilson Sons Estaleiros, no Guarujá, é a primeira de uma série de 12 com previsão de entrega até 2016.
O estaleiro Keppel Singmarine Brasil, de Navegantes (SC), mantém a regularidade nas entregas da série de seis rebocadores que está construindo para a Smit Rebocadores do Brasil (Rebras).
Uma área nobre no porto do Açu, um terreno com 3,2 milhões de metros que tem saída direta para o mar, encontra-se com as principais obras paralisadas. Essa área pertence à OSX Brasil, a empresa de construção naval criada por Eike Batista que entrou, em novembro de 2013, com pedido de recuperação judicial na Justiça do Rio.