Na tentativa de incentivar o investimento, a Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) anunciou nesta quarta-feira, 4, uma mudança nas regras de conteúdo local.
A Associação Brasileira das Empresas de Apoio Marítimo (Abeam) não acredita na recuperação do segmento antes de 2018. Previstos cancelamentos de contratos, inclusive de navios brasileiros, o que seria catastrófico, nas palavras do presidente Ronaldo Lima.
O Conselho Diretor do Fundo da Marinha Mercante (CDFMM) aprovou R$ 1.629 milhões para o financiamento de projetos da indústria naval com recursos do Fundo da Marinha Mercante.
A Agência Nacional do Petróleo (ANP) vai mudar o procedimento de análise dos pedidos de perdão por descumprimento de percentuais de conteúdo local pelas companhias de petróleo. A agência passará a fazer audiências públicas para confirmar as afirmações feitas pelas empresas sobre a inexistência de itens. A primeira será para verificar a existência de embarcações marítimas capazes de realizar pesquisas sísmicas construídas ou reformadas no Brasil entre 2008 e 2015.
O Estaleiro Wilson Sons, no Guarujá (SP), entregou o OSRV Fernando de Noronha, da Oceanpact. Avaliada em US$ 36 milhões, a embarcação foi contratada pela Petrobras por oito anos na quarta rodada do Prorefam.
O grupo de construção naval Sembcorp Marine, de Cingapura, iniciou procedimentos de arbitragem contra diversas subsidiárias da Sete Brasil que requereu proteção judicial em 20 de abril de 2016.
O fundo de investimentos em participações (FIP) Sondas, que reúne a maioria dos sócios da Sete Brasil, reconheceu até o primeiro trimestre deste ano uma perda de R$ 5,16 bilhões no investimento feito na companhia criada para gerenciar as sondas.
A Samsung Heavy Industries, da Coreia do Sul, recebeu a notificação de cancelamento da construção de três plataformas de produção de gás (FLNG) da Shell, segundo informação relevante publicada pelo estaleiro na bolsa de valores.
Mais duas embarcações financiadas com recursos do Fundo da Marinha Mercante (FMM), gerenciado pelo Ministério dos Transportes, foram entregues em abril nos Estados do Rio de Janeiro e de São Paulo.
RIO - A Sete Brasil, empresa criada para construir as sondas do pré-sal para a Petrobras, pretende procurar investidores para conseguir um aporte de R$ 4 bilhões. Esse é o valor necessário para concluir as dez primeiras sondas que estão em estágio avançado de conclusão em três estaleiros do país.