Nova gigante do apoio marítimo brasileiro mira descomissionamento
Uma nova gigante do apoio marítimo brasileiro está próxima de nascer. Leia mais
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Relatório da Abeam contabilizou 374 de bandeira brasileira e 36 de bandeira estrangeira em setembro, mantendo estabilidade em relação aos últimos meses. Composição de barcos de apoio no período tem 45% PSVs e OSRVs, 19% LHs e SVs, além de 13% de AHTS. Leia mais
A frota de apoio marítimo em águas brasileiras encerrou janeiro com 367 embarcações, das quais 328 de bandeira brasileira e 39 de bandeira estrangeira. A quantidade se manteve estável em relação a dezembro de 2018, quando 363 embarcações (324 de bandeira brasileira e 39 de bandeira estrangeira) estavam em operação ou disponíveis aguardando contratação.
A frota de apoio marítimo no Brasil voltou a cair, encerrando o mês de julho com 383 embarcações, três a menos que no mês anterior. Os dados são da Associação Brasileira das Empresas de Navegação de Apoio Marítimo (Abeam).
A Petrobras divulga em agosto o resultado da licitação para o afretamento de PSVs 4500. A expectativa é que sejam contratadas as sete embarcações que ofertaram melhores taxas diárias.
A frota de apoio marítimo brasileiro diminuiu novamente em junho, encerrando o mês com 409 embarcações, ante 414 em maio. Em relação a janeiro, a diferença é de quase 20 embarcações (-4,5%).
Quatro armadores classificados na licitação da Petrobras para afretar OSRV por dois, três ou quatro anos.
Armadores brasileiros estão pressionando a Antaq para aumentar o controle sobre o afretamento de embarcações estrangeiras no país.
A Petrobras demandará entre 30 e 40 embarcações por ano entre 2016 e 2018 para apoiar atividades de exploração e produção na Bacia de Santos.
A frota de apoio marítimo da Petrobras começou o ano com menos de 300 navios contratados. O último ano foi o primeiro em que o número de embarcações de apoio de bandeira nacional superou o total de navios estrangeiros no país.