Estaleiros coreanos sofrem seca de encomendas de VLCC
Os estaleiros coreanos estão passando por período de falta de encomendas, inclusive petroleiros muito grandes (VLCCs), que são uma grande fonte de renda local.
Os estaleiros coreanos estão passando por período de falta de encomendas, inclusive petroleiros muito grandes (VLCCs), que são uma grande fonte de renda local.
Recursos serão destinados à continuidade do Prosub, construção de navios-patrulha e recomposição do núcleo do Poder Naval para ações na Amazônia Azul. Orçamento de investimento também prevê aplicação de recursos para fragatas Tamandaré e obtenção do Navio de Apoio Antártico pela Emgepron.
Parceria também será estendida para os demais projetos em análise pela Marinha do Brasil A Wilson Sons e a Damen anunciam parceria na concorrência para a construção do novo Navio de Apoio Antártico (NApAnt) da Marinha do Brasil, que substituirá o Navio de Apoio Oceanográfico Ary Rongel. A entrega das propostas deve ocorrer até o final deste ano e anúncio final do vencedor em meados de 2021.
Durante o mês de agosto, o Estaleiro Navship localizado em Navegantes-SC, concluiu a instalação de um guindaste gigante no convés da embarcação Bongo. A bordo do Bongo, o guindaste irá auxiliar dois ROV (veículos de operação remota) em operações submarinas em profundidades de até 3 mil metros.
Representantes do setor afirmam que aspectos como multimodalidade, desburocratização, redução de custos e geração de empregos têm pouca relevância no projeto.
A carga das baterias marca a aproximação da etapa de energização do submarino, para início dos testes dos sistemas a bordo.
No dia 26 de agosto, na sede administrativa da EMGEPRON, no Rio de Janeiro (RJ), foi realizada a assinatura da Declaração da Eficácia do Contrato de obtenção das Fragatas “Classe Tamandaré”. Esse ato administrativo representa um marco para a continuidade das etapas necessárias à construção de quatro modernos navios, dotados de elevado poder de combate e capacidade tecnológica.
A Ecovix, dona do maior estaleiro do polo naval gaúcho, se juntou à empresa chinela Asmar, estatal de administração autônoma focada em construção naval, para juntas participarem da concorrência que prevê a construção do Navio de Apoio Antártico.
Objetivo principal do Programa de Desenvolvimento de Submarinos – PROSUB, realizado com transferência de tecnologia da França, o projeto do primeiro submarino nuclear brasileiro (SN-BR) teve sua concepção geral finalizada em janeiro de 2017.
O quarto submarino do Programa de Desenvolvimento de Submarinos (Prosub) da Marinha do Brasil (MB), o S43 Angostura, segue avançando em seu estágio construtivo na Unidade de Fabricação de Estruturas Metálicas (UFEM).