Kawasaki Heavy Industries anunciou a construção de partes do casco do navio sonda para o Estaleiro Enseada do Paraguaçu (EEP – BA), no qual a Kawasaki participa com 30% do capital. Será o primeiro de uma série de seis navios-sonda encomendados pela Sete Brasil para atender contrato de prestação de serviços de perfuração offshore com a Petrobras. As partes do casco serão construídas no Estaleiro Kawasaki Sakaide e transportadas até o EEP, na Bahia, onde serão instalados outros segmentos do navio, incluindo os equipamentos da parte superior do convés (top sides). As partes do casco construídas pela Kawasaki tem prazo de entrega prevista para o primeiro trimestre de 2015. Serão mantidos os compromissos contratuais de conteúdo local.
| Principais características do navio-sonda | |
| Comprimento | 210 m |
| Largura (boca moldada) | 34 m |
| Altura | 17,5 m |
| Velocidade | 12 nós |
| Operação em lâminas d’água de até | 3.000 m |
| Operação de perfuração até | 10.000 m |
