O presidente do SINAVAL, Ariovaldo Rocha, informa que em 2014 a construção naval brasileira iniciou a mudança do foco da implantação de capacidade construtiva para gestão da produtividade.
A ampliação da produtividade está relacionada ao aperfeiçoamento da gestão dos projetos de construção e com a ampliação e qualificação dos recursos humanos.
Merece destaque a iniciativa do Valor Econômico que avaliou e selecionou, com consultora em capital humano Aon, as 35 empresas consideradas as melhores na gestão de pessoas. Entre elas estão três empresas ligadas a indústria marítima e offshore que são o Porto Itapoã, em Santa Catarina, a Dresser Rand e a UTC Engenharia, ambas com operações em São Paulo e Rio de Janeiro.
O diagnóstico realizado sobre a indústria da construção naval aponta a qualificação de recursos humanos e a ampliação da produtividade como os dois principais desafios, nesta próxima etapa do desenvolvimento do setor.
Iniciativas de produtividade do SINAVAL
Situação dos segmentos da construção naval
A construção naval brasileira atua em oito segmentos diferentes, com condições e situações próprias que influenciam a produtividade:
| Segmento | Situação | Características | Condições de produtividade |
|---|---|---|---|
| Rebocadores portuários | Setor tradicional cuja produção não foi interrompida. | Alto índice de conteúdo local com rede de fornecedores definida. | Bons índices de produtividade que podem ser aprimorados. |
| Navios de apoio marítimo | Navios com nova tecnologia a partir de 2000. | Segmento em consolidação, com rede de fornecedores definida. | Produtividade precisa ser aprimorada. |
| Petroleiros e navios de produtos | Construção interrompida durante 20 anos e retomada em 2005. | Segmento em consolidação com rede de fornecedores em expansão. | Produtividade precisa ser ampliada. |
| Navios porta contêineres | Construção interrompida durante 15 anos. | Poucas encomendas. Se beneficia da rede de fornecedores dos demais segmentos. | Produtividade precisa ser ampliada. |
| Plataformas de produção de petróleo | Construção com nova tecnologia iniciada em 2005. | Demanda em expansão. Rede de fornecedores em expansão. | Produtividade precisa ser ampliada na construção de cascos. |
| Sondas de perfuração | Novo segmento com operação iniciada em 2013. | Programa de construção de 29 sondas em andamento. | Ainda não há parâmetros para medição de produtividade. |
| Comboios fluviais | Segmento tradicional manteve produção. | Rede de fornecedores definida. | Produtividade deve ser ampliada para intensa demanda em nova fase. |
| Militar | Programa de construção de Navios Patrulha e Submarinos. | Rede de fornecedores em ampliação. | Produtividade em ampliação. |
As melhores em gestão de pessoas na indústria marítima e offshore
| Empresa | Colocação | Categoria | Visão |
|---|---|---|---|
| Dresser Rand | 4º | 100 a 500 funcionários | Operação no interior de São Paulo e em Macaé (RJ). Fornece sistema de compressão. Forte comunicação com o pessoal e banca 50% do valor dos cursos de aperfeiçoamento aos que desejam maior qualificação. |
| Porto Itapoã | 2º | 500 a 1.000 funcionários | O porto em Santa Catarina aposta em administração transparente com programa de aperfeiçoamento interno que possibilitou promoções em 50% do pessoal. |
| UTC Engenharia | 1º | 8.000 a 16.000 funcionários | Foco em iniciativa responsável, comprometimento e lealdade assegura bom desempenho das operações. |
