Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) vai construir quatro petroleiros da classe VLCC para um cliente não especificado, conforme informou em fato relevante para o mercado de capitais. O contrato indica uma tendência entre os operadores no mercado de óleo e gás de utilizar grandes navios tanques para armazenar petróleo para ganhar caso haja aumento do preço do barril no mercado internacional. A modalidade de negócio é conhecida como “contango”.
