Quinze empresas assinaram um memorando de entendimentos (MOU) para estabelecer padrões para a engenharia de projetos offshore. O documento foi assinado durante a OTC 2016, em Houston (EUA), e é válido por um ano.
O objetivo é reduzir custos e aumentar a previsibilidade sem comprometer a segurança em projetos internacionais de EPC de topside de plataformas, utilizando materiais, equipamentos e procedimentos de construção e qualificação e exigências de documentação padronizados.
O MOU foi assinado pela McDermott, Wood Group Mustang, DNV Coreia, Technip, Samsung Heavy Industries, Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME), Hyundai Heavy Industries, Royal Dutch Shell, Chevron e Modec Internacional.
As sociedades de classificação American Bureau of Shipping (ABS), Bureau Vitas (BV), Korea Offshore & Shipbuilding Association (Koshipa), Korea Marine Equipment Research Institute (Komeri) e Lloyd Register também assinaram o documento.
