Na reunião de ontem (16), conselho do fundo setorial concedeu prioridade de R$ 1,98 bilhão para 5 navios do programa ‘Mar Aberto’ da Petrobras, além de outras para projetos de 3 embarcações militares e para TUP da Bamin
O Conselho Diretor do Fundo da Marinha Mercante (CDFMM) aprovou, na última quinta-feira (16), uma carteira de 15 projetos relacionados à construção, modernização e reparação de embarcações. Entre os projetos está prioridade de R$ 1,98 bilhão obtida pela Petrobras que visa a construção de cinco navios gaseiros destinados ao transporte de gás liquefeito de petróleo (GLP) pela Transpetro, que serão construídos no Estaleiro Rio Grande (ERG), da Ecovix, no Rio Grande do Sul.
Os gaseiros do programa Mar Aberto da Petrobras foram contratados por meio de licitação aberta e internacional, em dois lotes com oito embarcações no total. O ERG foi contratado para construir cinco navios pressurizados (lote B) destinados ao transporte de GLP e de derivados: três com capacidade de 7 mil metros cúbicos (m³) e dois com 14 mil m³. Os outros três gaseiros (lote A) serão construídos na China. O investimento total nessas construções totaliza R$ 2,2 bilhões. Com isso, a frota de gaseiros da Transpetro irá subir de seis para 14 e vão triplicar a atual capacidade de transporte de GLP e derivados.
Outro destaque, durante a 63ª reunião ordinária do CDFMM, foi o projeto que abrange a construção de três navios-patrulha de 500 toneladas (NPa500BR), conduzida pela Empresa Gerencial de Projetos Navais (Emgepron). A prioridade para um projeto de renovação da esquadra da Marinha do Brasil marca a volta da aprovação de um projeto da área de defesa entre as prioridades do FMM.
De acordo com a Emgepron, o navio-patrulha de 500 toneladas é um projeto para missões de vigilância, proteção de infraestruturas críticas, combate a ilícitos, busca e salvamento, apoio humanitário e monitoramento ambiental. Ele é desenvolvido com base nos requisitos da Marinha do Brasil, com engenharia robusta, alta autonomia e presença estratégica contínua, podendo ser adaptado.
Também integra a carteira a implantação do terminal de uso privado (TUP) Porto Sul, em Ilhéus (BA), pela Bahia Mineração (Bamin). O empreendimento está associado ao projeto Pedra de Ferro e à Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol).
O Ministério de Portos e Aeroportos (MPor) informou que as propostas aprovadas incluem a construção de embarcações destinadas à navegação interior e de apoio marítimo, serviços de manutenção e reparo naval, além de empreendimentos relacionados à infraestrutura portuária. De acordo com o MPor, os empreendimentos abrangem propostas nos estados do Amazonas, Pará, Amapá, Tocantins, Bahia, Paraná, Rio Grande do Sul, Rio de Janeiro, São Paulo e Santa Catarina.
Entre os projetos estão a construção de 12 barcaças graneleiras destinadas ao corredor logístico do Arco Norte, novas embarcações para a travessia no Rio Araguaia e a expansão de terminal de granéis agrícolas no Porto de Paranaguá (PR).
Após a aprovação pelo colegiado, os empreendimentos terão prazo de até 450 dias para formalizar a contratação do financiamento junto aos agentes financeiros. Esse período poderá ser prorrogado por até 180 dias, totalizando até 630 dias para a conclusão da contratação, conforme as regras estabelecidas. A 64ª reunião ordinária do fundo está prevista para ocorrer no próximo dia 24 de setembro deste ano. As propostas de novos projetos poderão ser apresentadas até 27 de julho.
