O Conselho Diretor do Fundo da Marinha Mercante (CDFMM) aprovou, nesta segunda-feira (21), aproximadamente R$ 1 bilhão em projetos da indústria naval. Desse montante, R$ 803,8 milhões serão destinados para 12 novos projetos. Outros R$ 224,7 milhões correspondem a projetos reapresentados, com 180 dias de prazo para contratação de recursos. Na primeira reunião ordinário do ano, o conselho também autorizou a alteração de titularidade de um projeto aprovado em 2021, no valor de R$ 408 milhões. Os valores priorizados incluem investimentos para construção, reparo, conversão e modernização de embarcações.
O detalhamento da 49ª reunião ordinária do CDFMM será publicado por meio de resolução nos próximos dias. Após a publicação da resolução, as empresas estarão habilitadas a contratar o financiamento por meio dos agentes financeiros conveniados: BNDES, Banco do Brasil, Caixa Econômica, Banco do Nordeste e Banco da Amazônia (Basa). A 50ª reunião ordinária, a segunda realizada em 2022, está prevista para o próximo dia 7 de julho, com prazo limite de recebimento de novos projetos até 9 de maio.
Confira abaixo a lista de projetos aprovados na 49ª reunião ordinária do CDFMM:
Novos Projetos
Construção de 1 PSV 4.500 para apoio marítimo — Bram Offshore;
Construção de 2 embarcações do tipo Ferry Boat para transporte de passageiros — Internacional Marítima;
Construção de 1 embarcação do tipo dique flutuante — Internacional Marítima;
Construção de 2 embarcações, sendo uma balsa e um empurrador para navegação interior movido a gás natural — Amazon Green Power Logística (AGP-LOG);
Construção de 14 embarcações de passageiro — SPHIDRO;
Reparo de 2 embarcações do tipo FSV (UT 4.000) para certificação de classe — Baru Offshore;
Reparo de 4 PSVs para certificação de classe — Bram Offshore;
Conversão de 4 PSVs — Bram Offshore;
Conversão de 1 PSV em OTSV para apoio marítimo — Belov Engenharia;
Modernização de 3 PSVs para troca do sistema de posicionamento dinâmico de DP1 para DP2 — Magallanes Navegação Brasileira S.A;
Conversão de 2 PSVs — Wilson Sons Ultratug;
Modernização de 4 PSVs — Wilson Sons Ultratug;
Projetos Reapresentados
Reparo de 3 embarcações, sendo 1 AHTS e 2 PSVs — Companhia Brasileira de Offshore (CBO);
Modernização de 3 embarcações, sendo 1 AHTS e 2 PSV — Companhia Brasileira de Offshore (CBO);
Reparo com docagem de 14 embarcações sendo 5 do tipo PSVs, 5 AHTS, 2 OSRVs e 2 RSVs — Companhia Brasileira de Offshore (CBO).
Alteração de Projetos (sem alteração de valor solicitado)
Alteração de titularidade do projeto de construção de dois porta-contêineres — de Petrocity Portos S.A. para Petrocity Navegações Ltda.
