Pelo menos uma vez por semana, trabalhadores do Estaleiro Mauá, na região metropolitana do Rio, precisam usar uma bomba para retirar dos tanques de um navio atracado no cais água que entra por uma fissura no casco. Ainda inacabada, a embarcação está com as obras paralisadas há dois anos, desde que o Mauá fechou as portas em 3 de julho de 2015, e sofre com a falta de reparo do problema e de manutenção.
A severa crise que atingiu em cheio o setor naval, enfim, dá sinais que começa a perder força. Um novo levantamento feito pelo Sindicato Nacional da Indústria da Construção e Reparação Naval e Offshore (Sinaval) indica que o segmento de construção naval vai manter o seu número de empregados até o próximo ano. A estimativa positiva tem como base os estaleiros do Nordeste, como o Estaleiro Atlântico Sul (EAS) e o Vard Promar, de Pernambuco, que conseguiram manter a construção de navios gaseiros e petroleiros até 2018. Neste balanço, os estaleiros de Rio Grande ficaram de fora.
Já não se sabe se é uma decisão do Governo Temer, através do Ministério das Minas e Energia, ou se da própria Petrobrás. O que se tem certeza é que a decisão de não dar prosseguimento as obras da P-71, está colocando um ponto final e aniquilando o Polo Naval de Rio Grande, no Rio Grande do Sul.
O consórcio de Libra irá divulgar nesta quinta-feira (29/6) o resultado da qualificação técnica da licitação para o afretamento do FPSO para o piloto do projeto e abrir as propostas comerciais na sexta-feira (30/6), eliminando o prazo de recurso. Em comunicado enviado aos quatro proponentes - Modec, SBM, BW Offshore e a Bluewater – , a companhia oferece a possibilidade de as empresas excluírem qualquer condicionante listada nas propostas até o fim da noite desta quarta-feira (28/6). Diante da mensagem, a aposta é que o consórcio de Libra opte por desqualificar as empresas que mantiverem ressalvas em suas propostas.
A retomada das rodadas de licitação de áreas exploratórias no Brasil é celebrada como uma boa notícia para a cadeia produtiva de bens e serviços de óleo e gás. A indústria brasileira, porém, não tem o que comemorar. Em meio à mais grave crise econômica enfrentada pelo país, nossas empresas saem ainda mais enfraquecidas pela mudança nas regras de conteúdo nacional e pela falta de perspectiva de contratação de novos projetos pela Petrobras, que optou por fazer suas compras de plataformas e sondas no exterior, medida que compromete o emprego de milhões de trabalhadores brasileiros.
A suspensão de projetos no setor de petróleo deixou fabricantes de máquinas e equipamentos com R$ 286 milhões em dívidas a receber e produtos estocados. A suspensão de obras e contratos pela Petrobras nos últimos três anos deixou um rastro de dívidas, inadimplência e equipamentos estocados em pátios de fábricas sem destino certo.
Lançado na década passada, o Programa de Mobilização da Indústria Nacional de Petróleo e Gás Natural (Prominp) consumiu R$ 292 milhões em gastos no período de 2007 a 2013 com a formação de quase cem mil trabalhadores qualificados. Segundo Márcio Félix, secretário de Petróleo e Gás do Ministério de Minas e Energia, o Prominp parou desde 2014 após os desdobramentos da Operação Lava-Jato e o agravamento da crise financeira da Petrobras.
Enquanto o governo brasileiro vem sabotando a própria indústria com a quebra do conteúdo local e com a política de Pedro Parente para levar a construção de plataformas a outros países, a Arábia Saudita, que detém as maiores reservas de petróleo do mundo, acaba de fechar acordos bilionários com os Estados Unidos prevendo aumentar o conteúdo local para 70% no país árabe.
A Associação Brasileira de Engenharia Industrial (Abemi) passou por um período de remodelagem da atuação, com uma linha mais focada nos aspectos técnicos, e vê seu dia a dia retomar a operação em bom ritmo, como definiu o presidente Nelson Romano, que participa do Movimento Produz Brasil, em defesa do conteúdo local e da participação das empresas brasileiras nos projetos futuros do setor de óleo e gás.
Em encontro no Rio de Janeiro promovido pelo SINAVAL na manhã de ontem, dia 16 de maio, o SINAVAL apresentou à imprensa seu posicionamento em relação à política de conteúdo local, tema de grande repercussão no momento. Estavam presentes diversos jornalistas de jornais e sites informativos de expressão nacional, reunidos no Rio de Janeiro a convite do SINAVAL. O Presidente Ariovaldo Rocha fez-se acompanhar de Presidentes e Diretores de cinco outras entidades empresariais com envolvimento direto no assunto, convidadas especialmente para esse evento: ABCE (Rodrigo Sigaud), ABEMI (Nelson Romano), SOBENA (Rodrigo Portela), ABIMAQ (José Velloso) e Instituto AÇO BRASIL (Hildeu Delaretti), vistos pela ordem na foto a seguir, à mesa com o Presidente Rocha. A iniciativa representa o ponto de partida para um diálogo permanente do SINAVAL com a imprensa, com o objetivo de trazer ao conhecimento público as posições da instituição sobre temas de interesse nacional, como o debatido nesse encontro. (Fotos Paulo Botelho)
