O primeiro Wellboat construído no Brasil deixou o Estaleiro Detroit em Itajaí (SC) durante a última quinta-feira (05) em direção ao Chile, numa viagem que deve durar duas semanas aproximadamente. A embarcação segue para a cidade de Puerto Montt, local onde o grupo proprietário do Estaleiro Detroit possui a sua matriz e forte atuação no segmento de apoio a piscicultura marinha.
Estaleiro em Santa Catarina tem na carteira duas embarcações do tipo live fish carriers que serão entregues para operações no Chile, além de outros 4 rebocadores de 80 toneladas de BP destinados à frota de apoio portuário operada pela Starnav, subsidiária do grupo.
O Estaleiro Detroit em Itajaí lançou ontem, sábado (25), o casco C-416 do tipo Wellboat. O projeto desenvolvido pelo próprio grupo é pioneiro no Brasil, tornando o estaleiro um dos únicos no mundo que constroem esse tipo de embarcação.
O Estaleiro Detroit em Itajaí (SC) segue cumprindo à risca seu cronograma de reparos e docagens. Com a recente finalização da docagem de classe do rebocador Brucutu da Vale, o estaleiro foca agora na docagem de classe do PSV Starnav Aquila. Confira os detalhes.
A Starnav recebe nesta quinta-feira (30) o rebocador "Starnav Alpha", que irá operar no Porto de Rio Grande (RS). Esta é a oitava e última unidade da série de rebocadores azimutais do tipo "escort tug" de 80 toneladas de "bollard pull" construídos pelo estaleiro Detroit em Itajaí (SC). Leia mais...
Starnav Tiaki é o mais novo rebocador da Starnav Serviços Marítimos. O rebocador deixou Itajaí na última quarta-feira (11) sentido Rio de Janeiro, sede da empresa. Dotado do que há de mais moderno em termos de construção naval, a embarcação é uma verdadeira obra de engenharia avançada.
Os portos do Paraná receberam um reforço nas operações de apoio marítimo. Trata-se de um novo rebocador, maior e mais potente, que se junta aos outros 11 que já atuam nos terminais paranaenses. O Starnav Electra tem 32 metros de comprimento, 11,6 metros de largura (boca) e calado de 6,03. A tração estática da embarcação é de 81,5 toneladas.
A Starnav defendeu a importância da manutenção do marco regulatório do setor para navegação e construção naval do Brasil (Lei 9432/1997). Durante o batismo do rebocador Starnav Canis na noite da última quinta-feira (14), o diretor-geral da empresa, Carlos Eduardo Pereira, destacou que a entrega da embarcação foi possível, dentre outros fatores, pela existência do atual marco regulatório da navegação e da indústria naval do país. Ele ressaltou que a navegação sempre foi e continuará sendo assunto de segurança nacional e soberania dos países e acrescentou que uma marinha mercante forte é necessária para assegurar a confiança dos investidores no Brasil.
O último da série de sete, encomendada ao Estaleiro Detroit Brasil (SC). Segundo a madrinha Valéria Frazão, a emoção foi semelhante a receber o filho de um amigo querido para batizar, como se você fizesse parte daquela família.
A Aliança Navegação e Logística batizou, hoje, no Estaleiro Detroit Brasil, em Itajaí (SC), seu quarto rebocador portuário, o Aliança Mistral. Entre o segundo semestre de 2017 e o início deste ano, a Aliança recebeu três embarcações do mesmo estaleiro: Aliança Minuano, Aliança Aracati e Aliança Pampeiro. Todos os rebocadores, inclusive os novos, levam nomes de ventos que atingem o território brasileiro.
