Com lacunas no BR do Mar, Minfra dialoga sobre ações paralelas para a Cabotagem
Representantes do setor afirmam que aspectos como multimodalidade, desburocratização, redução de custos e geração de empregos têm pouca relevância no projeto.
Representantes do setor afirmam que aspectos como multimodalidade, desburocratização, redução de custos e geração de empregos têm pouca relevância no projeto.
Já em análise no Congresso Nacional, o Projeto de Lei (nº 4199/2020), BR do Mar ainda traz algumas indefinições que, segundo especialistas, podem causar insegurança no investidor.
Principal crítica é quanto à falta de estímulo à construção de navios no Brasil. Governo afirma que programa permitirá mais empresas habilitadas à prestação do serviço de cabotagem no país, aumentando competição e reduzindo as barreiras de entrada.
Petrobras afirma que novos proprietários de unidades leiloadas ficam responsáveis por cumprir as legislações nacionais e internacionais.
Entidades e estaleiros se dividem sobre o incentivo dado pelo projeto ao segmento de reparo em detrimento da construção naval.
A diretoria da Petrobras está prometendo à cadeia de fornecedores que irá compartilhar mais cedo uma série de detalhes técnicos sobre os seus novos projetos de exploração e produção no pré-sal.
Projeto de lei, encaminhado em caráter de urgência, se junta a outros projetos que discutem cabotagem.
A Petrobras lançou oficialmente nesta semana a licitação para contratação da nova plataforma P-78, que será instalada no campo de Búzios, no pré-sal da Bacia de Santos.
Subsidiária da Petrobras vende navios antigos e estuda aquisição de novas embarcações