A frota de apoio marítimo no Brasil voltou a cair, encerrando o mês de julho com 383 embarcações, três a menos que no mês anterior. Os dados são da Associação Brasileira das Empresas de Navegação de Apoio Marítimo (Abeam).
A Dockshore obteve prioridade do Fundo da Marinha Mercante no valor total de R$ 118,8 milhões para construção de um dique flutuante. O valor foi aprovado na última quinta-feira (24), em Brasília, durante a 35ª reunião ordinária do Conselho Diretor do Fundo de Marinha Mercante (CDFMM), que aprovou um total de R$ 1,6 bilhão em prioridades para financiamento de projetos da indústria naval no país.
O navio foi trazido desde o Ceará, por uma tripulação contratada de oito profissionais, além do maquinista e comandante do “Atlântico Sul”, embarcação que já atende ensino e pesquisa na FURG há quase 40 anos. Um representante do estaleiro Inace, responsável pela construção, também acompanhou a viagem.
A Comissão de Ciência e Tecnologia (CCT) aprovou em reunião nesta quarta-feira (30) um requerimento para debater o programa nuclear da Marinha.
A Aibel fechou contrato com a Teekay para o comissionamento e reativação do FPSO Petrojarl I. A embarcação está afretada pela QGEP para realizar o sistema de produção antecipada (SPA) do campo de Atlanta, na Bacia de Santos.
RESOLUÇÃO Nº 160, DE 29 DE AGOSTO DE 2017 Concede, altera, referenda e dá publicidade ao cancelamento de prioridades de apoio financeiro do Fundo da Marinha Mercante FMM às empresas brasileiras e seus respectivos projetos. O CONSELHO DIRETOR DO FUNDO DA MARINHA MERCANTE, no uso das atribuições que lhe são conferidas pelos incisos VIII e IX do art. 2º e art. 7º do Decreto nº 5.269, de 10 de novembro de 2004, tendo em vista o disposto no art. 8º da Portaria GM nº 253, de 12 de março de 2009, e as deliberações da 35ª Reunião Ordinária, realizada em 24 de agosto de 2017, resolve: Art. 1º Conceder prioridade de apoio financeiro do Fundo da Marinha Mercante - FMM às empresas brasileiras e respectivos projetos, pelo prazo de 360 dias.
Foram aprovados, nessa quinta-feira (24/8), o montante de R$ 1,6 bilhão para financiamento de projetos da indústria naval no país. O valor foi estabelecido durante reunião do Conselho Diretor do Fundo de Marinha Mercante (CDFMM), do Ministério dos Transportes, Portos e Aviação (MTPA). Os recursos deverão contemplar projetos novos e prioridades concedidas anteriormente pelo Conselho, que tiveram o prazo renovado.
Reunião na ANP sobre conteúdo local marcou reaproximação entre petroleiras e indústria; um novo encontro foi marcado para setembro
Ainda não foi na reunião desta sexta-feira (25/8) que representantes da ANP, Petrobras, Abespetro, Abimaq e Sinaval chegaram a um acordo sobre o conteúdo local de plataformas offshore. No entanto, o encontro na sede da agência reguladora, […]
O IBP voltou a solicitar à Antaq que reveja a possibilidade de que embarcações de apoio marítimo possam ser afretadas por companhias não autorizadas na forma de empresas brasileiras de navegação (EBN). A ideia é que as petroleiras possam fazer a contratação diretamente, o que reduziria o impacto tributário da operação.
O projeto europeu FibreShip está com tudo pronto para iniciar a construção do primeiro navio comercial de grande porte (mais de 50 metros de comprimento) com um casco feito inteiramente em fibra, tecnicamente conhecida como Fibre Reinforced Polymer (FRP), material já utilizado me larga escala para embarcações de recreio, embarcações pequenas para transporte de passageiros, barcos de patrulha, barcos de corrida, baleeiras, botes de resgate e até mesmo em carros de competição, artigos esportivos, indústria aeroespacial e outras áreas.