Grupo prestará serviços de de mergulho raso e ROV com três de suas embarcações e mais outra que está em construção em seu estaleiro na Bahia, com entrega prevista para 2027.
A Belov Engenharia assinou um total de oito contratos com a Petrobras para afretamento e prestação de serviços de mergulho raso (até 50 metros) e ROV com embarcações do tipo DSV (Diving Support Vessels), que entram em vigor entre o segundo semestre de 2026 e o segundo semestre de 2027. Os termos firmados somam R$ 2,7 bilhões, a serem executados ao longo de quatro anos. A Belov já possui três DSVs em contrato com a operadora e precisará de uma nova embarcação, o Belov Arembepe, que está em construção no estaleiro do grupo na Bahia.
As embarcações serão utilizadas em serviços de inspeção e manutenção de plataformas offshore da Petrobras ou por ela contratadas. O diretor do grupo Belov, Juracy Gesteira Vilas-Bôas, disse à Portos e Navios que cada uma das quatro embarcações tem um contrato de serviço e outro de afretamento, todos a serem prestados pela empresa. As assinaturas dos oito termos foram concluídas no último dia 26 de fevereiro. A Belov destacou que a operação vai criar aproximadamente 300 empregos diretos e mais de 1.000 empregos indiretos durante a fase construtiva.
A fabricação do Belov Arembepe começou em fevereiro deste ano e a entrega está prevista para meados de 2027. Segundo a empresa, essa nova unidade vai incorporar modernizações importantes baseadas no feedback operacional dos outros dois DSVs construídos pelo grupo: Amaralina e do Humaitá. A propulsão do DSV será diesel-elétrica com hidrojato e a embarcação vai operar com posicionamento dinâmico classe 2 (DP2).
O construtor informou que o Arembepe foi projetado para operações de mergulho raso e ROVs, integrando as mais avançadas tecnologias embarcadas globalmente, com arquitetura de potência e automação otimizadas para eficiência energética, redundância operacional e precisão de posicionamento, ampliando o espectro de missões offshore com segurança e disponibilidade. Confira abaixo os principais fornecedores confirmados pela empresa para esse projeto.
Atualmente, o estaleiro localizado na Baía de Aratu passa por um processo de expansão e modernização, a fim de elevar sua capacidade produtiva para mais de 11.000 toneladas por ano. A frota de mergulho raso é uma das apostas do grupo, que construiu o Amaralina e o Humaitá e, futuramente, terá o Belov Arembepe. A outra embarcação que cumprirá o contrato com a Petrobras é o DSV Cidade Ouro Preto, adquirida pela Belov no mercado. A atual frota possui ainda o PSV (transporte de suprimentos) 4.200 Belov Mares.
Os projetos dos DSVs construídos pela Belov contaram com apoio do Fundo da Marinha Mercante (FMM). Para o financiamento do Arembepe, o conselho diretor do fundo setorial priorizou R$ 115 milhões para o projeto. O grupo considera que esse crédito representa um compromisso com a indústria naval e demonstra confiança institucional na governança, gestão, capacidade técnica e no histórico de entregas do estaleiro.
“A execução desses projetos de alta complexidade e forte conteúdo local, com elevada integração tecnológica, posiciona a Belov e a Bahia na vanguarda da tecnologia naval, reafirmando o nosso estaleiro como um parceiro estratégico e inovador para os mercados offshore, portuário e hidroviário brasileiros”, destacou Vilas-Bôas.
O diretor da Belov, André Weber Carneiro, acrescentou que a assinatura desses contratos representa, para os próximos cinco anos, um avanço significativo na estabilidade operacional da frota, consolidando o projeto de expansão da empresa com a construção do novo DSV.
Principais fornecedores – DSV Arembepe
Grupos Geradores – Caterpillar
Hidrojatos – Hamilton Jets
Bow Thrusters – Thrustmaster
Motores de propulsão e Drives – Danfoss
Elétrica e automação – WEG
Posicionamento Dinâmico (DP) – Kongsberg Maritime
Projeto básico – Robert Allan
Molinete de Âncora – Ibercisa
