O evento reunirá um amplo espectro de investidores locais e internacionais para explorar oportunidades de investimento na cadeia de fornecimento de energia. Profissionais e especialistas de várias entidades e empresas contribuirão em painéis dinâmicos de discussões, apresentações, workshops e seminários.
A ANP realizou nesta quarta-feira (21//11), no Rio de Janeiro, o Workshop de Fiscalização de Conteúdo Local. O evento contou com a participação de técnicos da Agência e representantes das operadoras dos contratos de exploração e produção de petróleo e gás natural.
A Petrobras reconheceu provisão de R$ 244 milhões entre janeiro e setembro deste ano por potenciais penalidades contratuais pelo não atendimento aos percentuais mínimos exigidos de conteúdo local. O valor, referente a 128 blocos com fase exploratória encerrada, é bem superior ao reconhecido no mesmo período do ano passado, no total de R$ 11 milhões.
Subiu para 105 o número de aditivos contratuais assinados com as operadoras para adesão às novas regras de conteúdo local. Além disso, outros 83 contratos foram analisados pela ANP e enviados para assinatura do operador, entre eles 42 contratos da Petrobras.
O Comitê Técnico Operativo do Pedefor decidiu retirar da proposta de edital de bonificação de conteúdo local a necessidade de realizar leilões reversos para classificação dos projetos que seriam bonificados. O mecanismo havia sido alvo de duras críticas da indústria. A decisão final, no entanto, será do Comitê Diretivo do Pedefor, que se reúne na próxima semana, ainda sem data definida.
Refletindo a redução das exigências de conteúdo local, a nova onda de contratações de FPSOs da Petrobras resultará num volume de obras menor no país, na comparação com as encomendas feitas nos últimos anos. A expectativa é que, no melhor dos cenários, as plataformas contratadas desde 2017 ou em processo de aquisição terão cinco módulos brasileiros não necessariamente integrados por aqui.
A visita ao estaleiro Vard-Promar pela Comissão de Desenvolvimento Econômico da Assembleia Legislativa de Pernambuco, desta quinta-feira (8), movimentou o Programa Folha Política desta quarta (7). Presidente da comissão, deputado estadual Aluísio Lessa (PSB) participa de uma licitação para a produção de quatro corvetas da Marinha Mercantil no valor de $1,6 bilhão.
Quase quatro meses depois de sua chegada, a plataforma P-67 seguiu, no último domingo (4), para a Bacia de Santos. Técnicos dizem que o tempo entre a chegada de uma plataforma e início da instalação costuma ser, em média, de 20 dias. A Portos e Navios apurou que a plataforma chegou com problemas no flare e no sistema de ancoragem. Considerando 150 mil barris por dia que deixaram de ser produzidos no período, as perdas são estimadas em mais de 300 milhões de dólares.
Para empresas do setor, leilões tornam complexa a operacionalização do sistema
A audiência pública para debater a proposta de criação do mecanismo de bonificação de conteúdo local, realizada na terça-feira (6/11) em Brasília, terminou com críticas dos participantes em relação à instituição de leilões reversos para classificar os projetos que serão bonificados.
O entendimento é que a realização desses leilões é ruim para a indústria como um todo. Isso porque eles aumentam a burocracia e complexidade do sistema.
Também foi criticado o prazo de um ano após o lançamento do edital para aprovação dos projetos.
Além disso, 12 instituições ligadas ao setor petróleo assinaram uma carta endereçada aos membros do Pedefor criticando não só o mecanismo de leilão, como também outros pontos da proposta.
Com as oportunidades de encomendas para projetos de renovação da esquadra da Marinha, fornecedores nacionais estão atentos à possibilidade de pedidos de isenção de conteúdo local por parte dos proponentes finalistas da construção das corvetas Tamandaré. Apesar de a Marinha ter negado qualquer solicitação de waiver, alguns fornecedores defendem que o conteúdo local seja assegurado.
