Grupo Tigre desenvolve linha para atender ao mercado de óleo e gás
O Grupo Tigre desenvolveu uma linha para aplicações navais e de óleo e gás para utilizada na condução de líquidos corrosivos da indústria.
11º Seminário sobre Sustentabilidade e Meio Ambiente Marinho
Nos próximos dias 22 e 23 de novembro a Sociedade Brasileira de Engenharia Naval (Sobena) realiza no Rio de Janeiro o 11º Seminário de Sustentabilidade e Meio Ambiente Marinho.
Costa Cruzeiros inicia construção do mega navio ‘Costa Smeralda’, o primeiro da frota movido por GNL
A construção do primeiro novo mega navio da Costa Cruzeiros movido por Gás Natural Liquefeito (GNL) teve início nesta terça-feira, 13 de setembro, no estaleiro Meyer, em Turku, na Finlândia. Na ocasião foi realizada a cerimônia de corte de aço. O novo mega navio será entregue em outubro de 2019 e se chamará "Costa Smeralda". O nome foi escolhido após um acordo firmado entre a empresa italiana e o Consórcio Costa Smeralda, que desenvolve e promove a região da Costa Esmeralda (principal área turística da Sardenha) e proprietária da marca Costa Smeralda.
Thyssenkrupp inaugura Centro Tecnológico de Manufatura Aditiva na Alemanha
Novo centro inicia a impressão 3D de peças e clientes se beneficiarão de produtos mais leves e eficientes.
Wartsila testa com sucesso manobras em navio não tripulado
O grupo de tecnologia da Wärtsilä deu um passo importante para o desenvolvimento de soluções para navio não tripulado. A empresa teve sucesso em teste que envolveu a condução de um navio em seqüência de manobras, usando a combinação de Posicionamento Dinâmico (DP) e controle manual de joystick.
Grandes navios construídos em fibra já são uma realidade próxima
O projeto europeu FibreShip está com tudo pronto para iniciar a construção do primeiro navio comercial de grande porte (mais de 50 metros de comprimento) com um casco feito inteiramente em fibra, tecnicamente conhecida como Fibre Reinforced Polymer (FRP), material já utilizado me larga escala para embarcações de recreio, embarcações pequenas para transporte de passageiros, barcos de patrulha, barcos de corrida, baleeiras, botes de resgate e até mesmo em carros de competição, artigos esportivos, indústria aeroespacial e outras áreas.
Solução promete reduzir tempo de entrada em produção de FPSOs
A Siemens apresentou durante a O&G TechWeek, evento realizado esta semana no Rio de Janeiro, uma solução que promete reduzir em até nove meses o tempo de entrada em produção de um FPSO. A tecnologia, batizada como Topsides 4.0, simula e testa os componentes da plataforma virtualmente, o que reduz o tempo entre a concepção do projeto e o início da operação, que atualmente é de 36 meses em média.
Empresas desenvolvem barco de apoio offshore de operação remota
A Bourbon Offshore assinou um memorando de entendimento com a Automated Ships para apoiar a construção do primeiro protótipo de embarcação de apoio offshore autônoma e 100% automatizada do mundo. O projeto será desenvolvido em parceria tecnológica com a norueguesa Kongsberg.
Navio-plataforma Prelude parte rumo à Austrália para nova etapa de construção
O navio-plataforma de gás natural liquefeito (GNL) Prelude, da Shell, partiu do estaleiro Samsung Heavy Industries (SHI), na Coréia do Sul, rumo à Austrália. Esta é a maior plataforma flutuante já construída, com 488 metros de comprimento e capacidade para produzir 3,6 milhões de toneladas por ano de GNL.
Novo passadiço integrado da SeaQ, uma empresa do Grupo VARD, impressiona durante prova de mar
Mais uma prova de mar sendo realizada pela equipe da Marine Solution, e até poderia ser algo corriqueiro, não fosse por um detalhe: o impressionante projeto de passadiço desenvolvido pela Sea Q.