O setor do petróleo e gás é acostumado a viver crises. Detentor de grandes lucros, no Brasil a indústria extrativa do petróleo responde por 12% do PIB nacional, bem como por um quarto do PIB da segunda maior economia do país – a fluminense, de onde se extrai cerca de dois terços da produção de petróleo e gás em águas profundas.
A inédita situação da Petrobras, que pela primeira vez teve suas demonstrações financeiras rejeitadas pelo auditor externo, levou a uma série de especulações no mercado sobre o que pode acontecer com a empresa nos próximos meses e em 2015.
A China vem emergindo como a maior investidora mundial em pesquisa e desenvolvimento. Em recente relatório da Organização para Cooperação e Desenvolvimento Econômico (OCDE), o país superou a União Europeia (UE) e se tornou o segunda maior investidor mundial, atrás dos EUA.
Impactadas pelo intervalo de cinco anos sem leilões de blocos exploratórios, entre 2008 e 2013, as atividades de perfuração de poços de petróleo e gás estão em queda no Brasil.
Se o Brasil não acelerar o ritmo da inovação, ficará defasado no contexto internacional. O alerta foi dado pela diretora de Inovação da Confederação Nacional da Indústria (CNI), Gianna Sagazio, durante a primeira edição do Fórum Inovação Social, Eficiência e Produtividade Empresarial, realizado pelo Valor, no dia 5, em Porto Alegre e a segunda dia 11, em Belo Horizonte.
A Agência Nacional de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) negou um bloco de 37 pedidos de dispensa e isenção de cumprimento dos índices de conteúdo local, apresentados por petroleiras nos últimos anos. Os processos dizem respeito a itens e subitens específicos, relativos a contratos de concessão da 7ª, 9ª e 10ª rodadas de licitação.
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O fraco ritmo do comércio exterior brasileiro em contêineres via transporte marítimo reduziu, novamente, a estimativa de crescimento do setor neste ano, de 4% para 3%. A estimativa é do armador de contêineres Maersk Line, o maior do mundo, a partir de dados compilados pela Dataliner. Originalmente, a previsão era que as importações e exportações […]
Easa vê horizonte de, pelo menos, cinco anos para construção de balsas e empurradores. Com mais de 40 embarcações em carteira, o Easa (Estaleiros Amazônia) projeta um horizonte firme de trabalho de, pelo menos, cinco anos. O estaleiro está empenhado na construção de embarcações para navegação interior, como empurradores e balsas para transporte de soja […]
O presidente da BG para América do Sul, Nelson Silva, disse que a queda do preço do barril do petróleo não será o ponto determinante para definir o apetite da empresa em investir ou não no Brasil.
O Cade aprovou sem restrições a incorporação do armador internacional CSAV pela concorrente Hapag Lloyd. Ambas as empresas, chilena e alemã, respectivamente, atuam no transporte marítimo de contêineres com origem ou destino final na Costa Leste da América do Sul, escalando regularmente os portos brasileiros.