Artigos de interesse do SINAVAL.
Ponto de Vista: Tecnologia embarcada nos navios
Cada navio construído representa a reunião de diversas tecnologias, nas mais diversas áreas do conhecimento, sempre no seu estado mais avançado. O mar é um ambiente dinâmico e um navio, com sua carga total, depende da integridade da sua estrutura para suportar o impacto e o balanço das ondas. É projetado para isso. No seu […]
Ponto de Vista: Financiamento à construção naval
A construção naval brasileira tem como principal fonte de financiamentos o Fundo da Marinha Mercante (FMM), administrado pelo Ministério dos Transportes, através de um Conselho Diretor onde participam representantes do governo, dos estaleiros, dos trabalhadores e, recentemente, dos agentes financeiros através dos quais os financiamentos são concedidos. O FMM, constituído em 1958, integra o arcabouço […]
Ponto de Vista: A formação de recursos humanos
A expansão dos estaleiros brasileiros aumentou o número de empregos com carteira assinada de dois mil, em 1999, para mais de 70 mil, atualmente. Um grande esforço de formação de recursos humanos que foi executado pelos estaleiros, que prosseguem formando pessoal, e contou com o apoio dos governos federal, estadual e municipal.
A formação e qualificação […]
Ponto de Vista: Os estaleiros de Niterói
Niterói prossegue como um dos principais centros de construção naval do país. Seus cinco estaleiros principais: Mauá, Vard, Aliança, Brasa e Renave são responsáveis pela geração de 10.607 empregos. Estão nestes estaleiros a capacitação tecnológica para a construção de navios petroleiros e de produtos, navios de apoio marítimo, navios de assentamento de dutos flexíveis, construção […]
Ponto de Vista: Construção de módulos para plataformas
O processo de produção de petróleo em alto mar (offshore), acessando os sistemas submarinos que interligam conjuntos de 10 a 20 poços, é realizado através das plataformas de produção de petróleo. Estruturas flutuantes, compostas por um casco capaz de armazenar até um milhão de barrís de petróleo e módulos de processos no deque superior. Esses […]
Ponto de Vista: O transporte marítimo local
O transporte marítimo na costa brasileira está aumentando em função da vantagem de custos que oferece em relação ao transporte rodoviário. Ocorre a expansão da carga em contêineres que representam mais de 22% do total embarcado nos portos brasileiros. Minérios e combustíveis são outros dois tipos de carga predominantes.
A expansão do trasponte marítimo local cria […]
Sinal amarelo
A controversa tentativa de arrancar do Rio de Janeiro parte significativa dos royalties do petróleo evidenciou a fragilidade da economia fluminense. Não fosse o Supremo Tribunal Federal impedir tamanho desatino, possivelmente tal violação à nossa Constituição traria prejuízos de pelo menos R$ 4 bilhões ao Estado só este ano, e R$ 75 bilhões até 2020. […]
Ponto de Vista: A frota de petroleiros
A frota de petroleiros brasileira está em expansão. Dois navios petroleiros para transporte de óleo cru, tipo Suezmax, foram entregues em 2012 e 2013. Eles já estão em operação para a Transpetro. Outros 12 navios Suezmax estão em construção, além de oito petroleiros tipo Aframax.
A frota de navios de produtos, para transportes de derivados de […]
Ponto de Vista: Construção naval para a Marinha
O Brasil está pleiteando junto a Organização das Nações Unidas (ONU) o aumento da área marítima da sua zona econômica exclusiva, onde poderá explorar minérios e petróleo no subsolo marinho. Essa decisão é acompanhada por um programa de construção naval em andamento para a Marinha Brasileira, composto por cinco navios de patrulha em construção no […]
Ponto de Vista: Demanda prevista até 2020
Em maio passado a presidenta Dilma Rousseff recebeu o Sinaval no seu gabinete, em Brasília. Assegurou que manterá em estaleiros brasileiros a construção de navios e plataformas de produção necessárias ao plano de negócios da Petrobras.
Publicação recente da Petrobras, em importantes revistas, apresenta a demanda até 2020 de 38 plataformas de produção de petróleo, 49 […]