Artigos de interesse do SINAVAL.
Indústria naval: o Brasil é capaz
Fortalecimento do setor é estratégico mundo afora; quando será para nós? Com a descoberta do pré-sal, em 2006, o Brasil colocou a retomada da indústria naval no centro da reindustrialização do país. Uma política industrial com elevados percentuais de nacionalização foi lançada, justificando que estaleiros fossem construídos e embarcações de alta complexidade fossem feitas no Brasil, gerando riqueza, empregos e conhecimento em território nacional. Leia na íntegra o artigo de Claudio Medeiros - Presidente do Sindicato Nacional da Indústria da Construção Pesada-Infraestrutura (Sinicon)
Priorizando a Construção Naval: equilibrando ‘Desmantelamento e Construção’
Por Ariovaldo Rocha
No contexto da indústria naval brasileira, a construção de navios e plataformas deve continuar sendo o pilar fundamental para impulsionar o crescimento econômico e tecnológico do país. Embora o desmantelamento possa desempenhar um papel complementar importante, não é o salvador da nossa indústria. É vital reconhecer que a prioridade deve permanecer na construção naval. Leia o artigo completo
Artigo – Resposta a Jean Paul Prates
Por Ariovaldo Rocha
Decepcionante, é a palavra que melhor expressa a recepção do artigo do Jean Paul Prates no O Globo, dia 13 de dezembro de 2023 sob o título “Novas oportunidades para a indústria nacional”. O artigo foca no descomissionamento, atividade que agrega algum valor para as empresas envolvidas em construção submarina, porém relega aos estaleiros nacionais uma atividade de valor agregado ínfimo, incapaz de remunerar o investimento em instalações. Leia o artigo completo
Petróleo gera riqueza para quem?
“A construção de um petroleiro pode alocar cerca de 2.000 pessoas. A de um barco de apoio simples, mais de 1.000”. Artigo por Magda Chambriard. Leia mais
Transpetro 25 anos: vamos aonde o Brasil precisar
O futuro está diretamente ligado à transição energética, porque por meio da sua operação é que os combustíveis vão continuar suprindo veículos em terra, no mar e nos ares. Por Sergio Bacci
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História da indústria naval brasileira é de sucesso
A Comissão de Fiscalização Financeira e Controle da Câmara dos Deputados realizou audiência pública nesta terça-feira (25) sobre a indústria naval brasileira. O deputado Jorge Solla (PT-BA), que pediu a audiência, disse que o setor teve seu progresso interrompido após 2014, depois de um período florescente. Leia mais
Economia Azul: Desenvolvimento, Desafios e Oportunidades
Os desafios para o desenvolvimento e as oportunidades da Economia Azul ganharam ampla discussão nos dias 17 e 18 de novembro. Como celebração pelo Dia da Amazônia Azul, comemorado em 16 de novembro, o Cluster Tecnológico Naval do Rio de Janeiro e a Federação das Indústrias do Estado do Rio de Janeiro (FIRJAN) promoveram o Seminário internacional "Economia Azul: Desenvolvimento, Desafios e Oportunidades". Leia mais
“A indústria naval tem solução, mas precisa de vontade política”
ENTREVISTA - SÉRGIO BACCI - vice-presidente do Sinaval, fala sobre propostas aos candidatos a presidente para a retomada do setor. Clique aqui para ler a entrevista no BENEWS
Contexto do Descomissionamento na Europa hoje
A guerra na Ucrânia está influindo nas atividades de descomissionamento de plataformas de petróleo e gás. Que efeito isso está tendo no descomissionamento planejado? Perguntou a Associação de Portos Offshore de Amsterdã (AYOP) a participantes do mercado. Leia mais
IMO 2023 – O que vem por aí?
No fim de 2019 o assunto em pauta era a entrada em vigor do IMO 2020, que consistia basicamente na obrigatoriedade de os navios abandonarem a queima direta do combustível IFO 380 (Intermediate Fuel Oil), com emissão de 3,5% de enxofre, por um óleo mais leve chamado VLSFO (Very Low Sulphur Fuel Oil) que deveria emitir até 0,5% de enxofre a partir de 1º de janeiro de 2020. Alternativamente poder-se-ia instalar equipamentos para “limpar” as emissões — os chamados “scrubbers”. Leia mais