Clipping de notícias semanal com informações relevantes para o setor.
Starnav e Detroit defendem importância do marco regulatório para construção naval
A Starnav defendeu a importância da manutenção do marco regulatório do setor para navegação e construção naval do Brasil (Lei 9432/1997). Durante o batismo do rebocador Starnav Canis na noite da última quinta-feira (14), o diretor-geral da empresa, Carlos Eduardo Pereira, destacou que a entrega da embarcação foi possível, dentre outros fatores, pela existência do atual marco regulatório da navegação e da indústria naval do país. Ele ressaltou que a navegação sempre foi e continuará sendo assunto de segurança nacional e soberania dos países e acrescentou que uma marinha mercante forte é necessária para assegurar a confiança dos investidores no Brasil.
Estaleiros alertam governo sobre MP que flexibiliza importação de navios
Representantes da construção naval manifestaram formalmente ao Ministério da Infraestrutura os riscos da proposta de medida provisória que permite a importação de navios estrangeiros novos e usados na cabotagem, com isenções de impostos na importação (II, PIS, Cofins e ICMS). Leia mais...
Marinha do Brasil é homenageada na Câmara dos Deputados pelo 154º aniversário da Batalha Naval do Riachuelo
Deputados, autoridades civis e militares e convidados participaram, nesta quarta-feira (19), da Sessão Solene alusiva ao 154º aniversário da Batalha Naval do Riachuelo – Data Magna da Marinha, realizada na Câmara dos Deputados, em Brasília-DF.
A iniciativa foi do deputado federal coronel Chrisóstomo, em conjunto com os parlamentares general Peternelli, general Girão e coronel Armando.
O deputado coronel Chrisóstomo presidiu a sessão e afirmou sentir-se honrado em ter sido o propositor do evento. Acrescentou que o papel dos militares e da Marinha do Brasil (MB) é essencial para a manutenção da ordem e da democracia.
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Novo cenário, novos investimentos: a estratégia das empresas para crescer em 2019
Há 20 anos estimulando a competitividade e desenvolvimento da indústria nacional de óleo & gás, a Brasil Offshore segue sendo o principal polo de inovação, negócios, conteúdo e relacionamento para operadoras, epcistas, integradores e empresas fornecedoras de serviços de manutenção e reparação, equipamentos industriais, sistemas de automação e logística offshore.
Navio “Papa Francisco” funcionará como hospital e beneficiará comunidades do Amazonas
A embarcação ‘Papa Francisco’ construída pelo estaleiro Inace, um projeto arrojado em prol da caridade, embarcou nesta sexta-feira, dia 7, para o seu destino, a população ribeirinha do Amazonas.
‘Gagarin Prospect’ vence prêmio na Nor-Shipping como navio da próxima geração
"Gagarin Prospect", o primeiro petroleiro Aframax do mundo projetado para navegar com GNL, foi coroado como o vencedor do Prêmio Navio de Nova Geração 2019.
Frente parlamentar mista debaterá temas da marinha mercante
A Frente Parlamentar Mista da Marinha Mercante Brasileira foi lançada na noite da última terça-feira (28), em Brasília. A iniciativa tem por objetivo discutir e propor políticas públicas para alavancar o setor marítimo nacional. O deputado federal Hugo Leal (PSD-RJ), presidente da Frente, declarou que a marinha mercante brasileira voltará a ter mais atenção. Ele destacou que essa atividade é estratégica para o país do ponto de vista econômico e logístico, porém carece de mais investimentos do que os destinados nas últimas décadas.
Seção do submarino Humaitá é transferida para estaleiro
A segunda das quatro seções do submarino Humaitá (S-41) foi transferida da unidade de fabricação de estruturas metálicas (UFEM) para o estaleiro do complexo naval de Itaguaí (RJ). De acordo com Itaguaí Construções Navais (ICN), a manobra, realizada na última semana, marca a fase final de preparação do segundo dos quatro submarinos convencionais do programa de desenvolvimento de submarinos da Marinha (Prosub). A previsão é que o lançamento ao mar do S-41 Humaitá ocorra no segundo semestre de 2020.
Indústria naval de Niterói terá investimento de R$ 200 milhões
A Prefeitura de Niterói vai investir R$ 200 milhões para financiar a obra de dragagem do Canal de São Lourenço. Esperada há 40 anos, a intervenção aumentará o calado (profundidade) do canal de 7 metros para 12 metros e permitirá a entrada de navios de grande porte para impulsionar o setor de reparos e off shore, além de atividades portuárias. Os secretários municipais Giovanna Victer (Fazenda) e Luiz Paulino Moreira Leite (Desenvolvimento Econômico) reuniram-se, nesta terça-feira (21), com o diretor do Instituto Nacional de Pesquisas Hidroviárias (INPH), Domênico Accetta, para definir o cronograma do projeto.