O Estaleiro São Miguel, em Cerimônia realizada quarta-feira (07/08), lançou mais uma embarcação, um marco importante para área Naval de nosso país, principalmente em uma fase que os estaleiros se unem contra o projeto de lei que flexibiliza a compra de navios estrangeiros.
Um encontro na tarde desta sexta-feira (2), entre o presidente da Nuclebras Equipamentos Pesados (Nuclep), contra-almirante Carlos Henrique Silva Seixas, e o presidente da Itaguaí Construções Navais (ICN), André Portalis, selou mais um avanço importante do Programa Nacional de Desenvolvimento de Submarinos (Prosub) da Marinha do Brasil.
O Ministério da Infraestrutura publicou nesta quinta-feira (25), o detalhamento da 41ª reunião ordinária do conselho diretor do fundo da marinha mercante (CDFMM), realizada no último dia 4 de julho, em Brasília. A maior parte dos R$ 3,3 bilhões em prioridades de financiamento aprovadas na ocasião são referentes a reapresentações e suplementações. Dentre os novos projetos, somente a aprovação de R$ 19,3 milhões destinados à modernização e reparo de embarcações de apoio marítimo. O valor está priorizado para quatro PSV/OSRVs da Oceanpact (Ilha da Trindade, Macaé, Martin Vaz e NS Loreto), com validade de 450 dias a partir da publicação. O serviço, de acordo com a resolução do CDFMM, será realizado pela Dock Brasil.
A reativação do Estaleiro Enseada, localizado em Maragogipe, no Recôncavo Baiano, foi discutida nesta terça-feira (23/07/2019), na Secretaria do Planejamento do Estado. Leia mais...
A Nuclebras Equipamentos Pesados S.A, maior parque de usinagem do Brasil e credenciada pelo Ministério da Defesa como uma das primeiras Empresas Estratégicas de Defesa (EEDs) do país, encerrou essa semana, a sua missão na construção dos cascos pesados dos quatro submarinos convencionais Classe Riachuelo, tipo Scorpène, para a Marinha do Brasil, como parte do Programa de Desenvolvimento de Submarinos (PROSUB).
A Starnav defendeu a importância da manutenção do marco regulatório do setor para navegação e construção naval do Brasil (Lei 9432/1997). Durante o batismo do rebocador Starnav Canis na noite da última quinta-feira (14), o diretor-geral da empresa, Carlos Eduardo Pereira, destacou que a entrega da embarcação foi possível, dentre outros fatores, pela existência do atual marco regulatório da navegação e da indústria naval do país. Ele ressaltou que a navegação sempre foi e continuará sendo assunto de segurança nacional e soberania dos países e acrescentou que uma marinha mercante forte é necessária para assegurar a confiança dos investidores no Brasil.
Representantes da construção naval manifestaram formalmente ao Ministério da Infraestrutura os riscos da proposta de medida provisória que permite a importação de navios estrangeiros novos e usados na cabotagem, com isenções de impostos na importação (II, PIS, Cofins e ICMS). Leia mais...
O Barco Hospital Papa Francisco foi construído pelo Estaleiro Inace em Fortaleza (CE) e teve a construção gerenciada pela Empresa Gerencial de Projetos Navais (EMGEPRON). A construção do barco, que tem 32 metros de extensão, foi iniciada em janeiro de 2018 e nesta semana partiu para sua viagem inaugural com destino a Belém, no Pará.
A embarcação ‘Papa Francisco’ construída pelo estaleiro Inace, um projeto arrojado em prol da caridade, embarcou nesta sexta-feira, dia 7, para o seu destino, a população ribeirinha do Amazonas.
A segunda das quatro seções do submarino Humaitá (S-41) foi transferida da unidade de fabricação de estruturas metálicas (UFEM) para o estaleiro do complexo naval de Itaguaí (RJ). De acordo com Itaguaí Construções Navais (ICN), a manobra, realizada na última semana, marca a fase final de preparação do segundo dos quatro submarinos convencionais do programa de desenvolvimento de submarinos da Marinha (Prosub). A previsão é que o lançamento ao mar do S-41 Humaitá ocorra no segundo semestre de 2020.
