Operação em análise no BNDES aguarda estruturação de garantias para repasse de recursos, provenientes do FMM. Prioridade vem sendo reapresentada nas últimas reuniões do conselho diretor do fundo.
Confederação e outras entidades chamam atenção para importância da manutenção das alíquotas do AFRMM e da renovação da não incidência desse adicional para regiões Norte e Nordeste. Abeam defende alongar prazos de carência e amortização dos financiamentos contratados com recursos do FMM.
Valor arrecadado superou em 120% números obtidos no mesmo período do ano passado. De janeiro a junho de 2021, não houve nenhum ressarcimento às empresas brasileiras de navegação (EBNs) da parcela que lhes cabe do adicional. Leia mais
Montante corresponde aos novos valores priorizados na última reunião, realizada no começo de julho, e que são destinados a serviços em embarcações de apoio marítimo no Rio de Janeiro e em Santa Catarina. Leia mais
Conselho diretor do fundo setorial publicou tabela com detalhamento dos R$ 4,1 bilhões propostos para orçamento no próximo exercício. Valor está cerca de 30% abaixo do aprovado na LOA 2021. Leia mais
A construção de fragatas para o Ministério da Marinha é a aposta do Sindicato Nacional da Indústria da Construção e Reparação Naval e Offshore (Sinaval) para uma retomada das atividades dos estaleiros do estado. A proposta foi defendida durante audiência pública da Comissão da Indústria Naval da Assembleia Legislativa do Estado do Rio de Janeiro (Alerj), realizada nesta segunda-feira (28/06). Leia mais
Propostas referentes ao tema, em discussão no PL 4.199/2020 (BR do Mar), ainda serão apreciadas no Senado. Para Abac, qualidade e prazo de execução são fundamentais na contratação desse tipo de serviço. Leia mais
Com demandas principalmente de barcos de pequeno porte, embarcações pesqueiras ainda não são consideradas atrativas ou com carteira relevante de projetos para estaleiros nacionais.
Estaleiros especializados em embarcações fluviais vivem, ao mesmo tempo, o reflexo do bom momento econômico das exportações do agronegócio, seu principal demandante, e a expectativa de que eventuais modificações na atual política setorial não atrapalhe o financiamento para a construção de novos empurradores, barcaças e demais embarcações para transporte de carga e passageiros em rios navegáveis do país. Os construtores acompanham com atenção o desenrolar das propostas de mudanças nos atuais mecanismos de crédito para construção local que tramitam no Congresso. Leia mais.