Estaleiros chineses superam concorrentes na Ásia com preços até 30% mais baixos
Baixos salários na China compensam o déficit de produtividade, permitindo ao país oferecer os custos de construção de cascos mais competitivos do continente.
Baixos salários na China compensam o déficit de produtividade, permitindo ao país oferecer os custos de construção de cascos mais competitivos do continente.
Projeto de construção de navios-patrulha de 500 toneladas (NaPa 500 BR), está em fase de detalhamento no centro de projetos de navios com apoio técnico da Emgepron. Previsão de conclusão desta etapa é dezembro deste ano.
Departamento de fomento do Ministério da Infraestrutura considerou, em nota técnica, que projetos dessas plataformas têm amparo legal para serem financiados com recursos do FMM.
Para indústria nacional de navipeças, texto original de PL causa assimetrias, já que armadores estrangeiros poderão importar navios para o Brasil com isenção para equipamentos.
Proposta de mudança no PL 4199/2020 visa garantir que as regras de afretamento não se apliquem às empresas que operam no transporte marítimo de petróleo bruto de origem nacional ou de derivados básicos de petróleo produzidos no país.
O programa está em fase inicial de diálogo entre os envolvidos com o setor para a obtenção de propostas.
A abertura das propostas da licitação para Serviços de Manutenção e Reparação de Plataformas Marítimas com fornecimento de peças (UN-BC) da Petrobras está marcada para a próxima sexta-feira (2), às 15 horas.
A pasta está na fase de debates com os envolvidos para elaboração diagnóstico detalhado sobre o setor de navegação.
Expectativa é que PL seja analisada apenas após definido como será o retorno das sessões presenciais na Câmara, suspensas em razão da pandemia.
Empresas familiares de transporte de passageiros não possuem condições mínimas exigidas para a concessão de financiamento.