A Shell acertou o afretamento do navio-sonda Brava Star, da Queiroz Galvão Óleo & Gás, para perfurar quatro poços nos ativos de Sul Gato do Mato, Alto de Cabo Frio Oeste, ambos concedidos nos leilões de partilha e localizados na Bacia de Santos, e BC-10, em Campos. O contrato entre as duas empresas tem prazo de um ano, com início de operação para 2019 e, segundo apurado, a taxa diária ficou abaixo dos US$ 130 mil.
O campo de Lula tem 52 poços ainda a serem completados, de acordo com o COO da Galp, Thore Kristiansen. Dos 153 poços previstos no atual plano de desenvolvimento do ativo, 101 foram completados e 92 estão em operação, sendo 50 produtores e 42 injetores.
O Estaleiro Rio Maguari (ERM) formou uma parceria com a canadense Robert Allan para a construção de rebocadores portuários no Pará. Conhecido pela construção de embarcações fluviais, como barcaças e empurradores, o ERM está em negociação com alguns operadores e tem a previsão de começar a produção já a partir do ano que vem. A líder global em projetos navais, Robert Allan, é responsável pelo apoio técnico.
Mais duas petroleiras — a sueca Maha Energy e a britânica Chariot Oil & Gas — entraram com pedidos na Agência Nacional de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) para aderirem às novas regras que flexibilizam a política de conteúdo local.
A questão do conteúdo local corre o risco de parar novamente na Justiça. Depois de um período de calmaria, o Sinaval ameaça judicializar a questão dos ajustes dos compromissos dos contratos firmados para áreas arrematadas da 7ª à 13ª rodadas de concessão, 1ª e 2ª de partilha e cessão onerosa , alegando que ao contrário do previsto no acordo a ANP vem adotando percentual de 25% para UEPs nas novas licitações e não os 40% estabelecidos nas negociações.
Obras iniciadas no Brasil, mas concluídas na China. A trajetória da construção da P-67, que chegou à Baía de Guanabara recentemente, se repetiu com a maior parte das plataformas próprias contratadas pela Petrobras entre 2010 e 2013 com fabricantes de módulos e integradores nacionais.
A Keppel Fels Brasil foi contratada pela Modec Sistemas de Produção Offshore (Cingapura), parte do grupo Modec, para realizar a fabricação e integração do módulo topside do FPSO "Carioca MV30", uma embarcação flutuante de armazenamento e descarregamento de produção (FPSO, Floating Production Storage and Offloading). Esta é a sexta colaboração do FPSO entre a Keppel FELS Brasil e a Modec.
A Petrobras vem avaliando a possibilidade de adotar a estratégia de contratar novos FPSOs próprios para os sistemas de desenvolvimento da produção previstos para entrar em operação a partir de 2023. A proposta está discutida internamente dentro das premissas da revisão do Plano de Negócios, que será voltado ao período 2019-2023, como forma de buscar uma carteira mais equilibrada, com unidades afretadas e próprias.
A UMS Safe Concordia, de propriedade da Prosafe, irá apoiar dois FPSOs da Modec no Brasil, em operações nas Bacias de Campos e de Santos para a Petrobras. O flotel foi afretado pelo prazo de 22 meses e entrará em operação em setembro, marcando a primeira contratação deste tipo pelo grupo no país.
A FPSO P-67 chegou à Baía de Guanabara na última quarta-feira (18). A plataforma foi construída no estaleiro da China Offshore Oil Engineering Corporation (COOEC), na cidade chinesa de Qindao, de onde saiu em maio. O transporte da unidade foi realizado por um navio operado pela Boskalis.