Na busca contínua por um futuro com maior eficiência energética no uso dos combustíveis e menores emissões atmosféricas, a Caterpillar desenvolveu um sistema híbrido de propulsão marítima, ideal para rebocadores portuários e com muitas outras aplicações na indústria marítima.
Foi aprovada hoje, pela Diretoria Colegiada da ANP, a resolução que regulamenta os mecanismos contratuais de isenção (waiver), ajuste e transferência de excedente, e que traz a possibilidade de aditamento dos contratos com novas exigências de conteúdo local. A publicação atende determinação do Tribunal de Contas da União (TCU) e dá mais transparência aos procedimentos de solicitação e de análise das previsões de isenção, ajuste e transferência constantes dos contratos de concessão da 7ª à 13ª Rodadas, nos de Cessão Onerosa e nos da 1ª e 2ª Rodadas de Partilha da Produção.
Projetos offshore da Petrobras e operadoras privadas puxarão demanda por embarcações nos próximos anos
Montagem de uma nova plataforma da Petrobras dentro do estaleiro Jurong, em Aracruz vai atrair cerca de 1000 postos de trabalho para a região. O anúncio foi feito na última segunda-feira pelo governador Paulo Hartung (MDB). E a Serra pode ganhar com isso, já que muitos serranos trabalham para o Jurong.
A presidenta nacional do PCdoB e deputada federal (PE) Luciana Santos, participou de reunião para debater a inclusão da desoneração da indústria naval no relatório do da comissão especial que analisa o Projeto de Lei 8456/17, que prevê o fim da desoneração da folha de pagamento para a maioria dos setores atualmente beneficiados.
O presidente da Câmara dos Deputados, Rodrigo Maia (DEM), vai avaliar e apresentar ao Governo Federal o pleito que pode garantir a sobrevivência do Estaleiro Atlântico Sul (EAS): a exigência de conteúdo local na indústria naval brasileira. O projeto foi apresentado pelo deputado federal Tadeu Alencar (PSB), através da Frente Parlamentar em Defesa da Indústria Naval.
A Techint está concluindo, no Estaleiro do Pontal do Paraná, a plataforma P-76 que deverá ser entregue ainda este ano para operar no Campo de Búzios, no pré-sal da Bacia de Santos. A obra é o mais evidente de que as empresas brasileiras são capazes de produzir com eficiência e competitividade.
O catamarã foi construído com a finalidade de transportar passageiros em alta velocidade por águas doces e regiões costeiras marítimas. O projeto da embarcação pode ser aplicado para resolver logística de funcionários de empresas produtoras de petróleo e gás em plataformas flutuantes, localizadas principalmente nos mares do sul.
As novas prioridades aprovadas na 37ª reunião ordinária do Conselho Diretor do Fundo da Marinha Mercante (CDFMM), realizada no último dia 22 de março, somam R$ 242,4 milhões. O valor representa menos de 5% do montante de R$ 4,95 bilhões destinados ao financiamento de projetos da construção naval. De acordo com o Ministério dos Transportes, Portos e Aviação Civil (MTPA), os demais R$ 4,7 bilhões são referentes a suplementações de recursos aprovados em reuniões anteriores.
Na linha de frente da entidade mais combativa em torno do conteúdo local, o executivo diz estar disposto a aceitar o possível em vez do ideal. Pelo menos, por ora.
Um dos atores do mercado de petróleo e gás que mais partiu para o enfrentamento no ano passado em torno da discussão do conteúdo local, o […]
