O Tecon Rio Grande bateu, em maio, seu recorde histórico em cabotagem – movimentação de cargas entre portos de um mesmo país. Ao todo, foram movimentados 3.900 TEUs (unidade de medida padrão para contêiner de 20 pés), representando um crescimento de 26,9% em relação ao mesmo período de 2013.
Orçado em R$ 2,6 bilhões, é o maior investimento privado atualmente em execução no Estado da Bahia, informa Humberto Rangel, diretor de relações institucionais da Enseada Indústria Naval, formado pelas empresas Odebrecht, OAS, UTC e a Kawasaki Heavy Industries (KHI), do Japão.
Em pleno crescimento, estaleiros da cidade seguem produzindo a todo vapor e os trabalhadores pressionam empresas por melhores salários
Na foto, da esquerda para a direita: o representante legal do Sindicato dos Trabalhadores, Benito Canuso Barros; o Vice-Presidente Executivo do SINAVAL Eduardo Battaglia Krause, responsável pela Representação Regional do SINAVAL para a Região Sul, que acompanhou os visitantes; o Presidente do SINAVAL, Ariovaldo Rocha; o Vice-Presidente do Sindicato dos Trabalhadores, Sadi Pereira Machado; o Secretário-Executivo do SINAVAL, Sergio Leal; e o Presidente do Sindicato dos Trabalhadores, Benito Gonçalves.
A Statoil publicou hoje seu relatório anual Perspectivas para a Energia, analisando o desenvolvimento da macroeconômica e do mercado de energia até 2040.
Os estaleiros de Niterói (RJ) não sofrem ameaça de greve na Copa. Foi feito acordo com alta de 10% nos salários e aumento do vale-refeição para R$ 400 mensais.
A GE Power Conversion e a Enseada Indústria Naval anunciam um contrato histórico para o setor naval brasileiro. Irá fornecer 36 grupos motor-gerador de alta tensão, além de toda a estrutura elétrica para seis navios-sonda, que serão usados na exploração do pré-sal.
Há mais milionários do que nunca no mundo. O dinamismo dos mercados de ações, a estabilidade das economias industrializadas da Europa e dos Estados Unidos e a política monetária apoiadora dos bancos centrais levaram a riqueza privada global para um recorde de US$ 152 trilhões.
O estrangulamento do sistema portuário das Regiões Sul e Sudeste acelerou os planos da iniciativa privada para abrir um novo corredor de exportação, mais curto e até 35% mais barato. Sonho antigo dos empresários do agronegócio, a chamada “saída pelo norte” começou a virar realidade no fim de abril, quando a americana Bunge inaugurou o complexo portuário em Miritituba e Barcarena, no Pará.