A retomada do Estaleiro Atlântico Sul
Projeção é animadora para o EAS, que anuncia novos contratos para os próximos seis meses e já se prepara para voltar a produzir navios. Leia mais
Em Suape, Lula promete retomar produção de navios no Estaleiro Atlântico Sul
No evento em que anunciou a retomada dos investimentos na refinaria Abreu e Lima, em Suape, o presidente Lula disse, em tom de promessa, que ainda iria voltar ao porto para anunciar a retomada da produção de navios no Estaleiro Atlântico Sul (EAS). Leia mais
Atlântico Sul assina novo contrato com a Norsul
Um novo contrato para docagem de classe de navio (navio Pio Grande) foi firmado pelo Atlântico Sul com a Norsul, na quarta-feira (17), durante a Navalshore. É a segunda parceria entre as empresas. Leia mais
Responsável por ‘mar de empregos’ em Pernambuco, Estaleiro Atlântico Sul reduz prejuízo e planeja futuro em Suape
O balanço de 2021 mostra que, apesar das dificuldades, a companhia voltou a ter geração de caixa capaz de fazê-la começar antecipação de pagamentos a seus credores Leia mais
Nicole Terpins, do EAS: um passo de cada vez
Após aprovação do plano de recuperação judicial, estaleiro pretende concentrar esforços na captação de novas oportunidades de negócios. Nos últimos meses, destaque para reparo de navios de cabotagem de novos clientes. Leia a entrevista
Batista diz que estaleiros já buscam se adaptar às possibilidades de reparo com BR do Mar
O Sinaval destaca, por outro lado, que demanda por reparo ainda é muito reduzida.
Desmantelamento de plataformas no Brasil ainda gera incertezas
Presidente do EAS vê avanços na previsibilidade de demanda, mas ainda identifica insegurança jurídica quanto a questões tributárias para desmantelamento na costa brasileira. Leia mais.
Empresas da Indústria Naval são premiadas por desempenho
O estaleiro Rio Maguari de Belém (PA) obteve a melhor pontuação na premiação dos "Maiores & Melhores do Transporte" da revista Transporte Moderno da OTM Editora na categoria Indústria Naval. Também obtiveram excelente pontuação pelo desempenho no setor os estaleiros Vard Promar e Atlântico Sul, no Suape (PE) e Camargo Corrêa Naval Participações.
Setor naval fechará quase 80 mil vagas até 2020
Nos últimos quatro anos, pelo menos 60 mil empregos, boa parte de mão de obra qualificada, foram eliminados das estatísticas da indústria naval brasileira. Foi a consequência do novo declínio do setor, que havia sido revitalizado no início dos anos 2000 com a política de priorizar equipamentos nacionais na exploração e produção de petróleo. De acordo com o Sinaval, que reúne as empresas do setor, os estaleiros brasileiros empregam atualmente 25 mil trabalhadores no país. Eram 84 mil em 2014. A expectativa da entidade é que esse número seja reduzido ainda mais, para cerca de seis mil pessoas em 2020.
Estaleiro Atlântico Sul vai investigar navios do Pré-Sal
Empreendimento sugere que navios estrangeiros estariam sendo usados no transporte do petróleo do pré-sal, o que infringe as regras da cabotagem e debilita ainda mais a indústria naval brasileira Com 10 anos de produção, o Pré-Sal já gera 1,5 bilhão de barris de petróleo por dia. O número é celebrado pela Petrobras porque já supera a produção do Reino Unido e ainda deve crescer. Porém não anima a indústria naval brasileira. O Estaleiro Atlântico Sul (EAS), situado no Litoral Sul de Pernambuco, explica que, apesar de os estaleiros nacionais estarem precisando de encomendas para se manter em atividade, há indícios de que a maior parte desse óleo não tem sido transportado por navios fabricados no Brasil, mas por embarcações importadas da China.